Защита картера двигателя (Страница 434)
Защита Шериф для картера Subaru Forester III 2008-2013 (двиг. 2.5, SH) — арт. 22.1502. Артикул 22.1502
| Материал | Сталь |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | Картера |
| Двигатель | 2.5 |
| Листов | 2 |
| Кузов | SH |
| Прочее | 13267.5 |
Защита Шериф для картера и КПП Toyota Highlander I (XU20) 2000-2026 (двиг. 2,4; 3,0) — арт. 24.3017. Артикул 24.3017
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,4; 3,0 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита Шериф для картера и КПП Haval H2 2014-2021 (двиг. 1,5T AT FWD) — арт. 28.4183. Артикул 28.4183
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5T AT FWD |
| Прочее | 4041.25 |
Защита Шериф для картера и КПП Honda Stepwgn 2015-2026 (двиг. 1,5 AT 4WD) — арт. 09.4639. Артикул 09.4639
| Материал | Сталь |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,5 AT 4WD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 11590 |
Защита Шериф (1,5 мм) для картера и КПП Kia Rio IV 2017-2021 — арт. 10.SL 9008. Артикул 10.SL 9008
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Двигатель | V = 1.4 АТ; 1.6 AT |
Защита Шериф для картера и КПП Audi A5 I (8T) 2007-2016 — арт. 02.2295. Артикул 02.2295
| Материал | Сталь |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,0 TFSI, 3.0 TDI AT |
| Листов | 1 |
| Кузов | 8T ; 8F |
| Прочее | 16470 |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера BMW X4 F26 2014-2018 — арт. 03.2162. Артикул 03.2162
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V - 3.5 AT |
Защита Шериф (2,5 мм) для топливного бака Volkswagen Amarok 2016-2022 — арт. 26.3303. Артикул 26.3303
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0TDI |
Защита Шериф для ЭБУ Toyota Corolla 2017-2026 (двиг. 2,0 AT, MT) — арт. 24.3600. Артикул 24.3600
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | ЭБУ |
| Двигатель | 2,0 AT, MT |
| Листов | 1 |
| Прочее | 762.5 |
Защита Шериф для картера и КПП Skoda Octavia A7 2013-2026 (двиг. 1,4 МТ; 1,4 TSI МТ; 1,6 MPI МТ; 1,8 TSI МТ; 1,8 TSI DSG, A7) — арт. 26.2681 V1. Артикул 26.2681 V1
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Кузов | A7 |
| Двигатель | 1,4 МТ; 1,4 TSI МТ; 1,6 MPI МТ; 1,8 TSI МТ; 1,8 TSI DSG |
| Листов | 1 |
| Прочее | 5261.25 |
Защита Шериф для КПП и РК Land Rover Discovery IV 2010-2016 (двиг. 4,4; 2,7TD) — арт. 04.1320. Артикул 04.1320
| Материал | Сталь |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | КПП и РК |
| Двигатель | 4,4; 2,7TD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 6557.5 |
Защита Шериф для картера и КПП Changan CS75 I 2020-2026 (двиг. 1,8 turbo AT) — арт. 28.4579. Артикул 28.4579
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8 turbo AT |
| Прочее | 2973.75 |
Защита Шериф для раздатки Isuzu MU-X 2021-2026 (двиг. 3.0 AT Full WD) — арт. 32.5109 V2. Артикул 32.5109 V2
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Раздатки |
| Двигатель | 3.0 AT Full WD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 6176.25 |
Защита Шериф (3 мм) для РК Fiat Fullback 2016-2026 — арт. 14.2964. Артикул 14.2964
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 2.4 TDI MT Super Select. |
Защита Шериф для КПП Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2026 (двиг. 2.4 TDI MT Super Select) — арт. 14.2962. Артикул 14.2962
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | КПП |
| Двигатель | 2.4 TDI MT Super Select |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2516.25 |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024 — арт. 24.4593. Артикул 24.4593
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V - все |
Защита Шериф для картера и КПП Lexus RX 2009-2026 (двиг. 3,5 AT, AGL10; GGL15; GYL1_) — арт. 24.3017. Артикул 24.3017
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 3,5 AT |
| Листов | 1 |
| Кузов | AGL10; GGL15; GYL1_ |
| Прочее | 3736.25 |
Защита Шериф для КПП Audi Q7 2015-2026 (двиг. 3,0 TDI; 3,0 TFSI; 4,2TFSI quattro Tiptronic) — арт. 02.2978 V1. Артикул 02.2978 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 TDI; 3,0 TFSI; 4,2TFSI quattro Tiptronic |
| Прочее | 6481.25 |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера Ford Transit Connect 2025-2026 — арт. 26.2681 V1. Артикул 26.2681 V1
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V = 2.0d AT |
| Листов | 1 |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Kia Soul III 2019-2022 — арт. 11.4206 CP. Артикул 11.4206 CP
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V = 1.6 MT FWD; 1.6 T-GT DCT FWD; 2.0 AT FWD |
Защита Шериф для бака AdBlue Toyota Hilux 2015-2026 (двиг. 2,4TD МТ; 2,8TD АТ, Pick-up) — арт. 24.4222. Артикул 24.4222
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Бака AdBlue |
| Листов | 1 |
| Кузов | Pick-up |
| Двигатель | 2,4TD МТ; 2,8TD АТ |
| Прочее | 4956.25 |
Защита Шериф для картера и КПП BMW X1 2015-2026 (двиг. 2,0 АТ 4 wd) — арт. 03.3235. Артикул 03.3235
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,0 АТ 4 wd |
| Листов | 1 |
| Прочее | 5032.5 |
Защита Шериф для картера и КПП Toyota Corolla 2019-2026 (двиг. 1,6 CVT FWD) [Универсальный штамп; 2516.25] — арт. 24.3521. Артикул 24.3521
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 CVT FWD |
| Прочее | 2516.25 |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для КПП и РК Toyota Land Cruiser Prado 90 5-дв. 1996-2001 — арт. 24.1312. Артикул 24.1312
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | Устанавливается совместно с 0867, 1311 |
| Двигатель | V - 3.0TD; 3.0d; 4.0d |
Защита Шериф (2,5 мм) для редуктора Subaru Forester II 2002-2008 — арт. 22.0568. Артикул 22.0568
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0; 2.5 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 7 2019-2026 — арт. 28.4212. Артикул 28.4212
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.5T MT FWD; 2.0 СVТ FWD |
Защита Шериф для картера и КПП Toyota Prius 2017-2026 (двиг. 1,8 hybrid) [Универсальный штамп; 2516.25] — арт. 24.3521. Артикул 24.3521
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,8 hybrid |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2516.25 |
Защита Шериф для картера и КПП Lynk&Co 09 2023-2026 (двиг. 2,0 AT FullWD) — арт. 62.5449. Артикул 62.5449
| Материал | Сталь |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 12581.25 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП Chevrolet Captiva III 2019-2023 — арт. 04.5459. Артикул 04.5459
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1,5T AT FWD |
Защита Шериф для радиатора BMW X3 III (G01) 2017-2026 (двиг. 2,0d АТ xDrive, G01) — арт. 03.3743. Артикул 03.3743
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Радиатора |
| Двигатель | 2,0d АТ xDrive |
| Листов | 1 |
| Кузов | G01 |
| Прочее | 2592.5 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.