Защита картера двигателя (Страница 5)
Защита Шериф для электрического мотора (задняя) Zeekr X 2023-2026 — арт. 28.6214. Артикул 28.6214
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Электрического мотора (задняя) |
| Двигатель | 315кВт, AT, FullWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 5718.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Chevrolet Equinox III 2017-2021 (двиг. 2,0 AT FWD;) [Универсальный штамп; 2363.75] — арт. 04.5042. Артикул 04.5042
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,0 AT FWD; |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2363.75 |
Защита Шериф для картера Tank 500 2023-2026 (двиг. 3.0 AT FullWD) — арт. 56.5329. Артикул 56.5329
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Картера |
| Двигатель | 3.0 AT FullWD |
| Листов | 2 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера BMW X5 2013-2014 — арт. 03.1743. Артикул 03.1743
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0 AT |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Suzuki Ignis 2000-2003 — арт. 23.0641. Артикул 23.0641
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.3 |
Защита Шериф для топливного бака Kia Sorento I 2006-2009 — арт. 11.1350. Артикул 11.1350
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Кузов | JC |
| Двигатель | 2,5; 3,3 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 4193.75 |
Защита Шериф для топливных и тормозных магистралей Geely Atlas Pro I 2021-2026 (двиг. 1,5T АТ FWD) — арт. 28.5050. Артикул 28.5050
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Топливных и тормозных магистралей |
| Двигатель | 1,5T АТ FWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 1753.75 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и МКП Audi A3 I (8L) 1996-2003 — арт. 26.0033. Артикул 26.0033
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 1.6; 1.8; 1.9 TDI |
Защита Шериф для топливного фильтра Geely Atlas I 2018-2021 (двиг. 1,8T AT 4WD, FWD; 2,4 АТ FWD, 4WD; 2,0 MT FWD) — арт. 28.4304. Артикул 28.4304
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Топливного фильтра |
| Двигатель | 1,8T AT 4WD, FWD; 2,4 АТ FWD, 4WD; 2,0 MT FWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 1296.25 |
Защита Шериф для КПП Subaru XV I 2011-2016 (двиг. 2.0 CVT) — арт. 22.2478. Артикул 22.2478
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 CVT |
| Прочее | 2668.75 |
Защита Шериф (2 мм) для картера Audi A4 1995-2001 — арт. 02.1527. Артикул 02.1527
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8; 1.8T; 2.0; 1.9TD |
Защита Шериф для картера и КПП Hyundai Sonata 2020-2026 (двиг. 2,0; 2,5 AT FWD) — арт. 10.4464. Артикул 10.4464
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,0; 2,5 AT FWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 8463.75 |
Защита Шериф для ЭБУ Renault Duster I 2013-2026 — арт. 18.3653. Артикул 18.3653
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | ЭБУ |
| Листов | 1 |
| Прочее | 894.67 |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Chevrolet Nexia R3 2016-2018 — арт. 04.2221. Артикул 04.2221
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V = 1.6 AT |
Защита Шериф для картера и КПП Hyundai Sonata 2020-2026 (двиг. 2,0; 2,5 AT FWD) [Штамповка; 3050] — арт. 10.4463. Артикул 10.4463
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,0; 2,5 AT FWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 3050 |
| Габариты в упаковке | 1094 х 860 |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для РК Dodge Ram 1500 2021-2026 — арт. 04.6098. Артикул 04.6098
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 5.7 AT 4WD |
Защита Шериф для КПП и РК Suzuki Jimny 2019-2026 (двиг. 1,5 MT 4wd, GJ) [Гибка; 5032.5] — арт. 23.4034. Артикул 23.4034
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | КПП и РК |
| Кузов | GJ |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 MT 4wd |
| Прочее | 5032.5 |
Защита Шериф для картера и КПП Kia Ceed II 2015-2017 (двиг. 1,6 АТ) [Штамповка; 2135] (исп. 2, ID 58253086) — арт. 11.2286 V2. Артикул 11.2286 V2
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,6 АТ |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2135 |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и КПП Volkswagen Tiguan II 2017-2024 — арт. 26.3493 V1. Артикул 26.3493 V1
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 1.4; 2.0 MT/AT; 2.0TD AT 4WD |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020 — арт. 10.3134. Артикул 10.3134
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 AT; 2,0 АТ |
Защита Шериф для картера и КПП Chery Tiggo 8 Pro 2021-2024 (двиг. 1.6, 2.0 CVT Front WD, SUV) — арт. 28.5028. Артикул 28.5028
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1.6, 2.0 CVT Front WD |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Прочее | 2668.75 |
Защита Шериф для картера и КПП ВАЗ Lada Kalina I 2011-2026 (двиг. 1,6 MT, AT) — арт. 27.2140. Артикул 27.2140
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,6 MT, AT |
| Листов | 1 |
| Прочее | 3416 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для редуктора SsangYong Rexton Sports 2018-2026 — арт. 29.3923. Артикул 29.3923
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.2D; 2.0 AT/MT RWD/AWD |
Защита Шериф для КПП и РК BMW X3 III (G01) 2017-2026 — арт. 03.3588. Артикул 03.3588
| Материал | Сталь |
| Что защищает | КПП и РК |
| Двигатель | 2,0d АТ xDrive |
| Листов | 1 |
| Кузов | G01 |
| Прочее | 6100 |
Защита Шериф для ЭБУ Hyundai Tucson II 2009-2015 — арт. 10.3428. Артикул 10.3428
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | ЭБУ |
| Кузов | LM |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 АТ, МТ; 2,0 D АТ |
| Прочее | 991.25 |
Защита Шериф для картера и КПП FAW Bestune T90 2024-2026 (двиг. 2.0 AT FWD) [Гибка; 6100] — арт. 28.6354. Артикул 28.6354
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2.0 AT FWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 6100 |
Защита Шериф для редуктора Land Rover Defender II 2021-2026 — арт. 04.5206. Артикул 04.5206
| Материал | Сталь |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Двигатель | 3.0D AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 3355 |
Защита Шериф для КПП Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026 — арт. 13.3246. Артикул 13.3246
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2,2 CDI АТ |
| Прочее | 2745 |
Защита Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026 (двиг. 2,2 CDI АТ 4WD, W447) — арт. 13.4563. Артикул 13.4563
| Материал | Сталь |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,2 CDI АТ 4WD |
| Листов | 2 |
| Кузов | W447 |
| Прочее | 18300 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера Audi A5 2017-2025 — арт. 02.3056. Артикул 02.3056
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 TFSI |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.