Защита картера двигателя (Страница 6)
Защита Шериф для передней части и рычагов Toyota Hilux VIII 2020-2026 (двиг. 2,8 AT FullWD) — арт. 24.5095. Артикул 24.5095
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Передней части и рычагов |
| Двигатель | 2,8 AT FullWD |
| Листов | 2 |
| Прочее | 3278.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Hyundai Tucson 2022-2026 (двиг. 2.0 AT,MT FullWD, SUV) [Штамповка; 3111] — арт. 10.5158 V3. Артикул 10.5158 V3
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2.0 AT,MT FullWD |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Прочее | 3111 |
Защита Шериф для картера и КПП Toyota RAV4 2018-2026 (двиг. 2.0 АТ; 2.0 МТ; 2,5 АТ, XA 50) [Универсальный штамп; 3126.25; RAV 4] — арт. 24.4091. Артикул 24.4091
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | XA 50 |
| Двигатель | 2.0 АТ; 2.0 МТ; 2,5 АТ |
| Прочее | 3126.25 |
Защита Шериф (2 мм) для ЭБУ Renault Kaptur 2016-2022 — арт. 18.3653. Артикул 18.3653
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Volkswagen Touran 2016-2026 — арт. 26.3707. Артикул 26.3707
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V - 2.0TDI AT/MT |
Защита Шериф для картера и КПП Kaiyi X3 Pro 2024-2026 (двиг. 1,5 CVT FWD) [Штамповка; 2211.25] — арт. 28.6105 V1. Артикул 28.6105 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,5 CVT FWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2211.25 |
Защита Шериф для РК Tank 700 2024-2026 (двиг. 3.0 AT FullWD, SUV) [Штамповка; 2211.25] — арт. 56.6391 V2. Артикул 56.6391 V2
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | РК |
| Двигатель | 3.0 AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Прочее | 2211.25 |
Защита Шериф для картера и КПП Mazda MX-5 III (NC) 2005-2015 — арт. 12.1442. Артикул 12.1442
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2 |
| Листов | 2 |
| Кузов | NC |
| Прочее | 3431.25 |
Защита Шериф (1,5 мм) для картера и КПП Jetour Dashing 2023-2026 — арт. 59.5483. Артикул 59.5483
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Двигатель | V = 1.5 AT/MT; 1.6 МТ FWD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mazda Demio II (DY) 2002-2007 — арт. 12.0961. Артикул 12.0961
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.3; 1.4; 1.6 |
Защита Шериф для картера SsangYong Rexton 2018-2026 (двиг. 2,2D, 2,0 AT, MT AWD; RWD) — арт. 29.3915. Артикул 29.3915
| Материал | Сталь |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера |
| Двигатель | 2,2D, 2,0 AT, MT AWD; RWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 9150 |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для дифференциала Kia Mohave I рестайлинг 2020-2026 — арт. 11.4767. Артикул 11.4767
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0TD V6 AT 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Daewoo Tacuma KLAUF 2003-2005 — арт. 04.0576. Артикул 04.0576
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V = 1,8; 2,0 |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и КПП Volkswagen Tiguan II 2017-2026 — арт. 26.3493 V4. Артикул 26.3493 V4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 1.4; 2.0 MT/АТ; 2.0TD АТ 4WD |
| Листов | 1 |
Защита Шериф для картера и КПП Jetour X70 Plus I 2024-2026 — арт. 59.6215. Артикул 59.6215
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 1,6 AT FWD |
| Прочее | 2440 |
Защита Шериф для АКПП Toyota Sequoia 2008-2026 (двиг. 5.7, USK6) — арт. 24.1560. Артикул 24.1560
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | АКПП |
| Двигатель | 5.7 |
| Листов | 1 |
| Кузов | USK6 |
| Прочее | 2897.5 |
Защита Шериф для топливных магистралей Geely Monjaro I (China Market) 2023-2026 (двиг. 2,0 AT FullWD, SUV) — арт. 28.5410. Артикул 28.5410
| Материал | Сталь |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Топливных магистралей |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Листов | 2 |
| Кузов | SUV |
| Прочее | 5108.75 |
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП Volkswagen Touareg III 2018-2026 — арт. 02.4315. Артикул 02.4315
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V = 3.0 TDI 4WD; 3.0TSI 4W |
| Листов | 1 |
Защита Шериф для картера Subaru Forester 2018-2026 (двиг. 2,0 СVT; 2,5 CVT 4WD, SUV) [Универсальный штамп; 5108.75] — арт. 22.3977. Артикул 22.3977
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера |
| Двигатель | 2,0 СVT; 2,5 CVT 4WD |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Прочее | 5108.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Peugeot 4007 2007-2012 (двиг. 2,2 HDI; 2,4) — арт. 05.1282. Артикул 05.1282
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,2 HDI; 2,4 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 4727.5 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для КПП Isuzu D-Max II 2012-2019 — арт. 32.3160. Артикул 32.3160
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.5TD MT |
Защита Шериф для картера и КПП Forthing T5 2024-2026 — арт. 63.6361. Артикул 63.6361
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1.5T, AT, FrontWD, 2024 - |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Nissan Qashqai II 2017-2026 (двиг. 1,6 МТ; 1,6 CVT 4wd; 2,0 МТ; 2,0 CVT 4wd;, J11) — арт. 15.2623. Артикул 15.2623
| Материал | Сталь |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 МТ; 1,6 CVT 4wd; 2,0 МТ; 2,0 CVT 4wd; |
| Кузов | J11 |
| Прочее | 6481.25 |
Защита Шериф для картера и КПП ВАЗ 2111 1996-2007 — арт. 27.2251 V1. Артикул 27.2251 V1
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,5; 1,6 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 1677.5 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Nissan Note e-Power (вкл. Nismo) II Hybrid 2016-2020 — арт. 15.5295. Артикул 15.5295
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.2 AT FWD/4WD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера SsangYong Musso 2018-2026 — арт. 29.3915. Артикул 29.3915
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V = 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD |
| Листов | 1 |
Защита Шериф для картера и КПП Ford EcoSport II 2018-2026 (двиг. 2,0 AT, МТ; 1,5 AT, МТ 4WD) — арт. 08.3898 V2. Артикул 08.3898 V2
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,0 AT, МТ; 1,5 AT, МТ 4WD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита Шериф для топливных магистралей Geely Monjaro I (China Market) 2023-2026 (двиг. 2,0 AT FullWD, SUV) [Универсальный штамп; 1906.25] — арт. 28.5409. Артикул 28.5409
| Материал | Сталь |
| Что защищает | Топливных магистралей |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Листов | 2 |
| Кузов | SUV |
| Прочее | 1906.25 |
Защита Шериф для картера и радиатора Volkswagen Polo 2010-2026 — арт. 21.3881. Артикул 21.3881
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и радиатора |
| Двигатель | 1,6 АТ, МТ |
| Листов | 1 |
| Прочее | 4041.25 |
Защита Шериф (2 мм) для картера Mercedes-Benz S-Класс W126 рестайлинг 1985-1991 — арт. 13.0254. Артикул 13.0254
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.6; 2.8; 3.0; 3.8; 4.2; 5.0 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.