Защита картера двигателя (Страница 65)
Защита алюминиевая Мотодор для компрессора пневмоподвески Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 383213
| Вес | 5,81 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 8 мм |
| Размер | 612х407 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.7, 3.0 2009-2014; V=3,0 2014-2016 |
| Прочее | Защита модернизированная с площадкой под штатный домкрат |
Защита стальная Шериф для топливного бака JAC Т8 Pro I (двиг. 2,0 MT FullWD, кузов Pick-up) 2023-2026. Артикул 28.6059 V2
| Вес | 10.89 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 MT FullWD |
| Кузов | Pick-up |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | T8 Pro |
| Размер | 539 х 1 245 |
| Прочее | 4041.25 |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП и РК Nissan Patrol Y62 2010-2018. Артикул 31408
| Вес | 27,07 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 438х866; 534х668; 751х794; 500х1130 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака GAC GS5 2020-2026. Артикул ZKTCC00628
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита стальная Шериф для КПП JAC Т8 Pro I (двиг. 2,0 MT FullWD, кузов Pick-up) 2023-2026. Артикул 28.5456 V2
| Вес | 7.81 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 MT FullWD |
| Кузов | Pick-up |
| Особенности авто | T8 Pro |
| Размер | 792 х 700 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 2211.25 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Santa Fe III Premium (DM) 2015-2018. Артикул ZKTCC00004
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Haval Jolion Comfort 2021-2026. Артикул ZKTCC00500
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Volkswagen Polo V 2020-2026. Артикул ZKTCC00443
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП, РК Land Rover Range Rover V Vogue 2021-2026. Артикул 343201
| Вес | 12,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3.0; 4,4 Бензиновый, дизельный |
| Размер | 933x761; 818x710 мм |
| Прочее | Привод : На все колёса |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, топливопровода, бака и КПП GAC GS5 2020-2026. Артикул ZKTCC00629K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака и заднего редуктора Exeed VX 2021-2026. Артикул ZKTCC00528K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Chery Tiggo 8 Pro I (двиг. 1.6, 2.0 CVT Front WD, кузов SUV) 2021-2024. Артикул 28.4900 V1
| Вес | 0.51 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Двигатель | 1.6, 2.0 CVT Front WD |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tiggo 8 Pro |
| Размер | 154 х 173 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 762.5 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Mitsubishi L200 V рестайлинг 2019-2023. Артикул ZKTCC00155
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Lexus LX 450d/LX 570 2015-2022. Артикул ZKTCC00035
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Changan CS55 Plus 2023-2026. Артикул ZKTCC00608
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода 4 шт. Jaecoo J7 2023-2026. Артикул ZKTCC00637
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 1.6T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул ZKTCC00038
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, топливопровода и КПП Geely Emgrand 2024-2026. Артикул ZKTCC00700K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака и заднего редуктора Jaecoo J8 2024-2026. Артикул ZKTCC00703K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Sonata VIII (DN8) 2019-2026. Артикул ZKTCC00305
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Great Wall Wingle 7 I (двиг. 2,0D, MT, FullWD, кузов Pick-up) 2020-2023. Артикул 28.4724
| Вес | 11.07 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Двигатель | 2,0D, MT, FullWD |
| Кузов | Pick-up |
| Размер | 1 166 х 639 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Wingle 7 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 5032.5 |
Защита алюминиевая Мотодор для картера и КПП Hongqi H5 2022-2026. Артикул 343902
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V=2,0 Бензиновый |
| Листов | 1 |
| Размер | 820x607 мм |
| Прочее | Устанавливается поверх штатного пыльника. Привод : На передние колёса, на все колёса |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака и адсорбера Jetour Dashing 2023-2026. Артикул ZKTCC00613K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и заднего дифференциала Haval H6 2015-2020. Артикул ZKTCC00396
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 1.5 Turbo MT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода GAC GS5 2020-2026. Артикул ZKTCC00627
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Renault Sandero I 2009-2014. Артикул 111.06027.1
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 1.4; 1.6 |
| Размер | 813х814х76 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита Rival для картера и КПП Kia Seltos FWD, 4WD 2020-2026. Артикул 111.2846.1
| Вес | 7,35 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 (123 л.с.) FWD / 2.0 4WD |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Привод | FWD, 4WD |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 945х725х60 мм |
Защита АвтоБРОНЯ для РК Mitsubishi L200 IV 2006-2015. Артикул 111.04025.1
| Вес | 8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Размер | 555х586х56 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | все |
Защита Rival для картера и КПП Volkswagen Polo V седан 2010-2020, хэтчбек 2010-2015. Артикул 111.5842.1
| Вес | 7,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Листов | 1 |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Кузов | седан, хэтчбек |
| Двигатель | V - 1.4 (125 л.с.); 1.6 (85/90/105/110 л.с.) седан / все хэтчбек |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 590х935х100 мм |
Защита Rival для картера и КПП Geely Tugella 2020-2026. Артикул 333.1923.1
| Вес | 8,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 815х815х75 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | Все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Привод | Все |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.