Амортизаторы и стойки (Страница 154)
Амортизатор HOLA задний левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул SH41-012G
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 / длина 2 | 414/601 мм |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 20/14,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511309 |
Амортизатор LYNXauto задний для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул G121492LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор CTR передний правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул GY0293G
| Вес | 3340 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto задний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул G121127LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox передний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 4203-9271-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162389 |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя правая для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул LD-1048
| Вес | 8,83 кг |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Парные артикулы | LD-1047 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224852 |
Амортизатор LYNXauto задний для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул G121166LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Miles задний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул DG02129
| Максимальная длина | 655 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100496 |
| Минимальная длина | 416 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31005, DB47103 |
| Торговые номера | 27-C06-F |
Амортизатор Trialli передний правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул AG 05356
| Вес | 4,29 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 348 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 510 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018193 |
Амортизатор Japanparts передний левый для Mazda 2 I (DY) 2004-2007. Артикул MM-00213
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-00215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553025414 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0025 |
| Торговые номера | MM-00213 |
Амортизатор ASAM задний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 70448
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704481 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 339802
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 47 мм |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 339803 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500939567 |
Амортизатор Miles задний для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул DG02340-01
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 343191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753791 |
| Максимальная длина | 635 мм |
| Минимальная длина | 418 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert передний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SG-4791
| Вес | 3,95 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726725 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
Амортизатор Miles передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул DG01391
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | 36-F35-A |
Амортизатор Mando задний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул MSS021010
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746731276 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli задний правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул AG 10422
| Вес | 5,05 кг |
| Диаметр | 56 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 2 | 645 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295039747 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 | 411 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул SG-6738
| Вес | 1,72 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494873 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Peugeot 306 1993-2001. Артикул O32381L
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Stellox задний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 4215-0069-SX
| Вес | 1,679 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276701489 |
Амортизатор Mando задний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул MSS015140
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752501320 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 331702
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500703564 |
| Длина | 390 мм |
| Серия | Excel-G |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 339372
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500964941 |
Амортизатор CTR передний для Kia Mohave I 2008-2025. Артикул GY1335G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 349194
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500908921 |
Амортизатор Mando задний для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул MSS015333
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752502969 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул AG 18050
| Вес | 5,04 кг |
| Диаметр | 54 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023241 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 553 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
Амортизатор Trialli задний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул AG 09509
| Вес | 1,95 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 1 | 354 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 596 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295039570 |
Амортизатор CTR передний левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул GY1232G
| Вес | 4100 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert передний правый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул SG-6293
| Вес | 3,7 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-6294 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793475 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.