Амортизаторы и стойки (Страница 171)
Амортизатор Fenox передний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул A61008
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Параметр | Landing diam. 55mm |
| Длина до | 55 мм |
Амортизатор Japanparts передний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул MM-00013
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553019536 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Fenox задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул A21125
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Fenox задний для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул A22038
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Japanparts задний правый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул MM-33048
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0107 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MM-33047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553041612 |
Амортизатор Stellox передний для Fiat 124 I 1966-1976. Артикул 4214-0198-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165434 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний правый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 332108
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500469101 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 332109 |
Амортизатор HOLA задний для Daewoo Kalos 2002-2010. Артикул SH30-011
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 12,5/10 мм |
| Диаметр корпуса | 38 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511842 |
| Диаметр резьбы | 12,5 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 428/662 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 6 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Zekkert задний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул SG-6153
| Вес | 3,1 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422708 |
Амортизатор Japanparts задний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул MM-00493
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033815 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0242 |
Амортизатор CTR передний правый для Hyundai H-1 I 2006-2007. Артикул GY0960G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Stellox передний левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 4114-0081-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276161306 |
Амортизатор Stellox передний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 4203-9292-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276487857 |
Амортизатор Zekkert задний для Volvo C70 I 1997-2002. Артикул SG-6438
| Вес | 1,55 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415205 |
Амортизатор Optimal передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул A-3850G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 62 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-733023 |
| Длина шатуна | 243 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185016179 |
Амортизатор Japanparts передний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул MM-00171
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Торговые номера | MM-00171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553024158 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0180, SM0181 |
Амортизатор HOLA передний правый для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул SH22-438G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор GSP передний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 31202390
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596144737 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Optimal задний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул A-1476G
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 38,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185207478 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M8x1.25 |
| Длина шатуна | 287 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул SG-2384
| Вес | 2,41 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Парные артикулы | SG-2385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728804 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox передний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 4215-0339-SX
| Вес | 5,982 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул SG-6491
| Вес | 2,02 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423248 |
Амортизатор Mando передний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул MSS017235
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752429976 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний левый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул SO-6214
| Вес | 2,06 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438150 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SO-6215 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Jetta II 1984-1989. Артикул SG-6487
| Вес | 2,11 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 42 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423217 |
Амортизатор LYNXauto задний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул G121060LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул SG-6345
| Вес | 4,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Парные артикулы | SG-6344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420360 |
Амортизатор Trialli передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул AG 18053
| Вес | 3,25 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина 1 | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023272 |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Длина 2 | 558 мм |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
Амортизатор TRW Twin передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул JGM1032T
| Серия | Twin |
| Диаметр | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938139070 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 367 мм |
| Длина 2 | 560 мм |
Амортизатор Trialli задний для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул AG 18523
| Диаметр | 54 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295324195 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина 1 | 360 мм |
| Длина 2 | 540 мм |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.