Амортизаторы и стойки (Страница 173)
Амортизатор ASAM задний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 33054
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SE27/13X150A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026330543 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор LYNXauto задний для Nissan Almera N16 2000-2001. Артикул G12142LR
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017623 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул SG-5090
| Вес | 4,86 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-5089 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725445 |
Амортизатор Fenox передний для Москвич 2141 1989-2001. Артикул A61042C1
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SG-4682
| Вес | 3,62 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Парные артикулы | SG-4683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724745 |
Амортизатор ASAM передний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 71435
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714350 |
| Для оригинального номера | 82 00 335 189 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Расстояние между отверстиями крепления | 58 мм |
Амортизатор Mando задний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул MSS017045
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428658 |
Амортизатор Miles передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул DG01055
| Максимальная длина | 510 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 334835 |
| Минимальная длина | 359 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31194, DB31195, DB47107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236101103 |
Амортизатор GSP задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 31114240
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | G31114240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596144065 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор CTR передний правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул GY0984G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert передний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул SG-6164
| Вес | 2,13 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422722 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул SG-6025
| Вес | 2,6 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725803 |
Амортизатор Eurorepar задний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 1623308880
| Вес | 1556 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр крепежных отверстий | 25 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Длина 1 | 401 мм |
| Диаметр цапфы | 12 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10 X 100 |
| Количественная единица | Штука |
| Длина 2 | 629 мм |
Амортизатор Finwhale задний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 25040GU
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232672 |
Амортизатор Optimal задний для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул A-1206G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | F8-7600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185070812 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 45 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул SG-6249
| Вес | 4,85 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769647 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-6248 |
Амортизатор MAPCO задний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 40554
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605678836 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор SACHS передний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 319 656
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923076407 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE40/22X170 |
Амортизатор Trialli передний левый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул AG 08087
| Вес | 2,42 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 1 | 297 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 2 | 420 мм |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020158 |
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SG-6548
| Вес | 2,18 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457366 |
Амортизатор Mando задний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул MSS017041
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428610 |
Амортизатор LYNXauto задний для Honda Shuttle I 1995-2004. Артикул G12525LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017999 |
Амортизатор Zekkert задний левый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул SG-2144
| Вес | 3,54 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273348 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
Амортизатор HOLA задний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул SH40-005G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518209 |
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул O12859LR
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Комплектность | Без диска пружины |
Амортизатор Japanparts задний для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул MM-SMA03
| Минимальная длина | 320 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | MM-SMA03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001108507 |
| Максимальная длина | 408 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршня цилиндра | 38 мм |
Амортизатор HOLA задний для Ford Mondeo III 2003-2007. Артикул SH40-006G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518230 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул G12705L
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор MAPCO задний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 20857
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605421821 |
Амортизатор CTR задний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул GY1323G
| Вид амортизатора | Газовый |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.