Амортизаторы и стойки (Страница 188)
Амортизатор Japanparts задний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул MM-00412
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553031385 |
Амортизатор JP Group задний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 4352103500
| Серия | |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 4352103509, 4352103609 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412592004 |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя левая для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул LD-1038
| Вес | 9,07 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878200436 |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1040 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
Амортизатор Mando передний левый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул MSS017331
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MSS017332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430798 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул SG-2576
| Вес | 2,04 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732405 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Miles передний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул DG00755
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 32-U94-A |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор JP Group задний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 1152100900
| Серия | |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 1J0513025EALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412085346 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto передний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул G32712LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Trialli передний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул AG 26055
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 2 | 571 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295303855 |
| Диаметр | 58 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина 1 | 395 мм |
Амортизатор Japanparts передний правый для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул MM-00182
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | MM-00181 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553024486 |
Амортизатор Trialli передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул AG 18053
| Вес | 3,25 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина 1 | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023272 |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Длина 2 | 558 мм |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул SG-6130
| Вес | 1,43 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730425 |
Амортизатор Miles передний правый для Haval H6 2013-2022. Артикул DG21620
| Максимальная длина | 589 мм |
| Минимальная длина | 381 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Парные артикулы | DG11620 |
Амортизатор Miles задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул DG02128
| Минимальная длина | 415 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Максимальная длина | 646 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 38,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31005, DB47103 |
| Торговые номера | 27-D98-A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236102230 |
Амортизатор Japanparts задний для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул MM-00256
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553026701 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Mando передний для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул MSS015114
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752501078 |
Амортизатор Miles задний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул DG02541
| Минимальная длина | 284 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 41 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236027168 |
| Максимальная длина | 394 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Торговые номера | 349157 |
Амортизатор Zekkert передний правый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2016. Артикул SG-2396
| Вес | 4,28 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239764 |
Амортизатор BSG передний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BSG 90-300-039
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822318225 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Ходовая часть | Для автомобилей без электронной регул-ки амортизатора |
| Торговые номера | 90300039, BSG 90300039, BSG90300039 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул SG-6325
| Вес | 3,8 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | SG-6390 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420339 |
Амортизатор Vika передний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 44131617601
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570491402 |
Амортизатор GSP передний для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 32303470
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283745544 |
Амортизатор GSP передний для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул 32103500
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688972052 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Optimal передний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул A-8534H
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185063609 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 41 мм |
Амортизатор LYNXauto передний левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул G32884L
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert задняя правая для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул LD-1052
| Вес | 8,01 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224890 |
| Рабочая температура до | 100 °С |
Амортизатор Zekkert задний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2003-2006. Артикул SG-4994
| Вес | 4,85 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729566 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-4995 |
Амортизатор GSP задний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 32113630
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436362413 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles передний для Great Wall Wingle 2006-2010. Артикул DM02626
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 444132 |
Амортизатор Trialli передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул AG 18056
| Вес | 2,95 кг |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.5 |
| Длина 1 | 454 мм |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Диаметр | 51 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Длина 2 | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023302 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.