Амортизаторы и стойки (Страница 224)
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 3448027
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762258923 |
Амортизатор Trialli передний левый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул AG 08121
| Диаметр | 54 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287490 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 602 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул SG-6516
| Вес | 5,17 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-6515 |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440702 |
Амортизатор Zekkert задний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул SG-2087
| Вес | 1,64 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472414666 |
Амортизатор KYB Excel-G передний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 332131
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 332130 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Japanparts передний для Volvo 850 1991-1997. Артикул MM-00537
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0187, SM0243, SM0244 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553035130 |
Амортизатор LYNXauto передний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул G32975LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Stellox задний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 1213-0067-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276102576 |
Амортизатор SACHS передний для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 125 647
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872146864 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Параметр | N36X355HA |
Амортизатор Fenox задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул A22023
| Диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний левый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул SG-4623
| Вес | 4,16 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4622 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422517 |
Амортизатор Trialli задний для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул AG 18508
| Вес | 1,73 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина 2 | 667 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023081 |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 429 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Nissan Navara D40 2009-2010. Артикул SG-2785
| Вес | 2,37 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731590 |
Амортизатор Zekkert задний для SsangYong Musso I 1995-2007. Артикул SG-2474
| Вес | 1,95 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732160 |
Амортизатор Mando передний правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул MSS016181
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MSS016182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752420751 |
Амортизатор Mando передний правый для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул MSS015776
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752507025 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS015777 |
Амортизатор Mando передний левый для Nissan Micra K13 2011-2016. Артикул MSS020095
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS020094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746748946 |
Амортизатор Trialli передний левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул AG 10151
| Вес | 3,66 кг |
| Диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 2 | 444 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018155 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 312 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул SG-4844
| Вес | 3,68 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731811 |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Парные артикулы | SG-4845 |
Амортизатор Fenox передний левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул A61048
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Zekkert задний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул SG-2576
| Вес | 2,04 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732405 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул SG-6779
| Вес | 1,56 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497720 |
Амортизатор Stellox задний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 4215-0051-SX
| Вес | 1,346 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276701595 |
Амортизатор Zekkert задний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул SG-6509
| Вес | 1,79 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472441617 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Stellox передний правый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 4215-0358-SX
| Вес | 5,744 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando передний для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул MSS016162
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752420560 |
Амортизатор Mando задний правый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул EX96394592
| Парные артикулы | EX96394591 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746747819 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Miles передний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул DG01004
| Минимальная длина | 274 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 58 мм |
| Диаметр входного штока | 28 мм |
| Торговые номера | 331702 |
| Максимальная длина | 457 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31100, DB44324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236101448, 05415236149129 |
Амортизатор GSP передний правый для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 32355271
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 32355272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436396159 |
Амортизатор HOLA задний для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул SH40-514G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.