Амортизаторы и стойки (Страница 240)
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул G121007LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto задний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул G121045LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул 343240
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500093665 |
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул MM-00483
| Вид амортизатора | Масляный |
| Торговые номера | MM-00483 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0133, SM0143, SM0145, SM0168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033518 |
Амортизатор GSP передний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 32303260
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947303326 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор HOLA передний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул SH10-421
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Stellox передний для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 4214-0175-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165304 |
Амортизатор GSP задний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 32111550
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780873288 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Optimal передний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул A-3850G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 62 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-733023 |
| Длина шатуна | 243 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185016179 |
Амортизатор Miles задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DG02180-01
| Максимальная длина | 507 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Торговые номера | 349078 |
| Минимальная длина | 320 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752275 |
Амортизатор Fenox передний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул A61341
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул G32782R
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles задний для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул DG02860
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 30-T21-A |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 4203-9306-SX
| Длина | 560 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 24 мм |
| Диаметр | 55 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162426 |
Амортизатор Japanparts передний для Volvo C70 I 1997-2002. Артикул MM-00537
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0187, SM0243, SM0244 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553035130 |
Амортизатор Zekkert задний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул SG-2645
| Вес | 1,64 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732214 |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Trialli задний для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул AG 01506
| Вес | 1,475 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 2 | 327 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007364 |
| Диаметр | 41 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 304 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
Амортизатор Miles передний правый для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул DG211040
| Минимальная длина | 356 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | DG111040 |
| Максимальная длина | 524 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 32-V57-A |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 4203-9306-SX
| Длина | 560 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 24 мм |
| Диаметр | 55 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162426 |
Амортизатор Vika передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 44131620901
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729646813 |
Амортизатор Miles передний левый для Opel Astra G 1998-2005. Артикул DG11422
| Минимальная длина | 359 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | DG21422 |
| Максимальная длина | 512 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 32-F42-A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766487 |
Амортизатор Zekkert для Ford Explorer II 1995-2001. Артикул SG-2319
| Вес | 1,59 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 32,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265565 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 339023
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 339024 |
| Серия | Excel-G |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500690109 |
Амортизатор CTR передний правый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул GY1567G
| Вес | 4100 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641005489 |
Амортизатор Febest задний для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 04659939R
| Вес | 1,855 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина упаковки | 47,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111141596 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 341145
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500227183 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli задний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул AG 21509
| Диаметр | 38,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 306 мм |
| Длина 2 | 458 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287742 |
Амортизатор Miles передний левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул DG12464
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний поворотный кулак |
| Парные артикулы | DG22464 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236027021 |
| Максимальная длина | 407 мм |
| Минимальная длина | 341 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 42,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 340037 |
Амортизатор LYNXauto передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул G32823LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 22/50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор GSP передний левый для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул 32339402
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | 32339401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596137418 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.