Амортизаторы и стойки (Страница 245)
Амортизатор Mando задний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул MSS017154
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752429365 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул LD-1059
| Вес | 5,13 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Крепление амортизатора | Нижняя вилка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878200467 |
| Рабочая температура до | 80 °С |
Амортизатор Zekkert передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул SG-6441
| Вес | 4,48 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-6442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420483 |
Амортизатор GSP задний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 32151690
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141408 |
Амортизатор Miles передний правый для Opel Astra G 1998-2005. Артикул DG21422
| Максимальная длина | 512 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Парные артикулы | DG11422 |
| Торговые номера | 32-F43-A |
| Минимальная длина | 359 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766494 |
Амортизатор Stellox передний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 2213-0032-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276138087 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул SG-4660
| Вес | 4,42 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-4659 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472441464 |
Амортизатор Fenox передний левый для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул A61109
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando задний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул MSS015611
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752505526 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli передний левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул AG 25150
| Вес | 4,05 кг |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 331 мм |
| Длина 2 | 501 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295054214 |
Амортизатор GSP передний правый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 32305991
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 32305992 |
| Торговые номера | G32305991 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780890346 |
Амортизатор Febest задний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 21110-011R
| Вес | 1,715 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161341 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Амортизатор Arnott задний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул SK-2813
| Вес | 2,8 кг |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Произведено в | США |
| Номер EAN/Штрих-код | 815710013628 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина упаковки | 67 см |
| Ширина упаковки | 15 см |
| Высота упаковки | 13,5 см |
| Вес нетто | 2,4 кг |
Амортизатор Zekkert передний правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SG-4632
| Вес | 3,88 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Парные артикулы | SG-4633 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729795 |
Амортизатор Trialli задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул AG 09501
| Вес | 1,46 кг |
| Диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 608 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007401 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M9x1 |
| Длина 1 | 372 мм |
Амортизатор Mando передний левый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул MSS017259
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430170 |
Амортизатор MAPCO задний для Skoda Octavia Tour 1998-2010. Артикул 20807
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605422415 |
| Необходимое количество | 2 |
Амортизатор Stellox передний для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 4203-9225-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162235 |
Амортизатор Febest передний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 02666690FL
| Вес | 3,723 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина упаковки | 48,0 см |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111141541 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 17,0 см |
Амортизатор Trialli задний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул AG 08532
| Вес | 1,55 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Длина 2 | 375 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 261 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295039457 |
Амортизатор Miles передний левый для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул DG11387-01
| Минимальная длина | 402 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 339056 |
| Максимальная длина | 524 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | DG21387-01 |
Амортизатор Fenox задний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул A22019
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox задний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 1213-0203-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276102903 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 32303160
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780898854 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний для Volkswagen Passat B3 1988-1992. Артикул 634810
| Серия | Premium |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500456422 |
Амортизатор Miles передний правый для Kia Sorento I 2006-2007. Артикул DG21424
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 18 мм |
| Торговые номера | 340045 |
| Максимальная длина | 581 мм |
| Минимальная длина | 456 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Парные артикулы | DG11424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751889 |
Амортизатор ASAM передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 70453
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704535 |
| Для оригинального номера | 4B0 412 031 CA |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
Амортизатор Mando передний для Hyundai Grace 1997-2004. Артикул EX5430043160
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746742135 |
Амортизатор Fenox передний левый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул A61048
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Stellox задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 1213-0204-SX
| Вес | 1,905 кг |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276102910 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.