Амортизаторы и стойки (Страница 250)
Амортизатор Japanparts задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул MM-00293
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553027814 |
Амортизатор Japanparts передний для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул MM-00481
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0133, SM0143, SM0145, SM0168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033457 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | MM-00481 |
Амортизатор Fenox передний правый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул A51026
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Парные артикулы | A51025 |
Амортизатор Mando передний для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул MSS015361
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752503218 |
Амортизатор ASAM задний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 70473
| Для оригинального номера | 1H0 513 031 K |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704733 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Japanparts задний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул MM-00055
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020792 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
Амортизатор Miles передний для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул DG00437
| Минимальная длина | 413 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний поворотный кулак |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 15 мм |
| Торговые номера | 341460 |
| Максимальная длина | 523 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751834 |
Амортизатор ASAM задний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 70473
| Для оригинального номера | 1H0 513 031 K |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704733 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox передний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 4113-0174-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160927 |
Амортизатор ASAM передний для Volkswagen Polo IV 2002-2012. Артикул 70401
| Вид амортизатора | Масляный |
| Для оригинального номера | 6Q0 413 031 BH |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704016 |
Амортизатор Zekkert задний левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SG-4849
| Вес | 4,38 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-4848 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457304 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
Амортизатор LYNXauto задний для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул G12773LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Nipparts передний левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул N5503017G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768472481 |
| Парные артикулы | N5513017G |
Амортизатор Zekkert задний для Mazda 3 I (BK) 2003-2008. Артикул SG-2771
| Вес | 1,75 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724806 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор ASAM передний правый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 71443
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 71442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714435 |
Амортизатор Japanparts задний для Ford Fiesta IV 1998-2003. Артикул MM-00221
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | MM-00221 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553025650 |
Амортизатор Miles передний левый для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул DG11759
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | 32-189-A |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG21759 |
Амортизатор BSG задний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул BSG 70-300-028
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822205570 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Параметр | SEXOV32/15X134A |
| Торговые номера | 70300028, BSG 70300028, BSG70300028 |
Амортизатор Zekkert задний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул SG-2497
| Вес | 1,7 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728491 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Fenox задний для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул A22179
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Japanparts задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул MM-00030
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | MM-00030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020044 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Optimal передний левый для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул A-3999GL
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,1 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185333436 |
| Длина шатуна | 230 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | A-3999GR |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 52 мм |
Амортизатор Trialli передний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул AG 19015
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина 1 | 414 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 551 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295353362 |
Амортизатор Fenox передний правый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул A61213
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Парные артикулы | A61212 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 3112-0004-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153448 |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул SG-2814
| Вес | 2 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727210 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Eurorepar передний левый для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 1674698580
| Вес | 3495 г |
| Комплектность | Амортизатор с тарелкой под пружину |
| Диаметр крепежных отверстий | 51 мм |
| Максимальная длина | 454 мм |
| Количественная единица | Штука |
| Диаметр цапфы | 22 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Минимальная длина | 290 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
| Резьба | M14 X 150 |
| Длина 1 | 290 мм |
| Длина 2 | 454 мм |
Амортизатор Stellox передний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 4114-0034-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276161115 |
Амортизатор LYNXauto задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул G12721LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018354 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Комплектность | Без диска пружины |
Амортизатор Zekkert передний для Volvo C70 I 1997-2002. Артикул SO-4074
| Вес | 4,54 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770865 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.