Амортизаторы и стойки (Страница 256)
Амортизатор Zekkert задний для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул SG-2183
| Вес | 2,14 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732702 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
Амортизатор GSP передний для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2020-2026. Артикул 32373870
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | G32373870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210942449 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул 3348042
| Серия | Excel-G |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762220586 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 3348041 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Kia Rio I 2002-2005. Артикул 343424
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний мост, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500639344 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Nissan Maxima A32 1995-1999. Артикул SG-6743
| Вес | 4,03 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-6744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482351 |
Амортизатор LYNXauto передний для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул G12499LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017937 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert передний для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул SO-4020
| Вес | 3,62 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725124 |
Амортизатор Mando передний правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул MSS016071
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS016072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752509746 |
Амортизатор MAPCO задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 20768
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605830463 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 339247
| Серия | Excel-G |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500858608 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 339248 |
Амортизатор Stellox передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 4213-9940-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Модельный год от | 2009 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276495104 |
Амортизатор HOLA передний для ВАЗ 2104 1986-2000. Артикул SH10-401
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор CTR задний для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул GY1323G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando задний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул MSS021033
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747139279 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор HOLA передний для Dacia Sandero I 2008-2013. Артикул SH20-101G
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 / длина 2 | 415/575 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 6 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511798 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 20/16 мм |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
Амортизатор Miles передний левый для Kia Retona I 1999-2001. Артикул DG11524
| Минимальная длина | 215 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG21524 |
| Торговые номера | 27-K50-A |
| Максимальная длина | 337 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236765022 |
Амортизатор Miles передний левый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул DG11721-01
| Максимальная длина | 521 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 48,5 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Торговые номера | EX54650H5100 |
| Минимальная длина | 378 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG21721-01 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Mazda CX-5 II 2018-2026. Артикул 3440014
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762014130 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор GSP передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 32301230
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780898120 |
Амортизатор NK задний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 63471510
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858439798 |
| Вес нетто | 2,44 кг |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул SG-2713
| Вес | 1,68 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730104 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Fenox передний левый для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул A21165
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Miles передний левый для Nissan Micra K11 1992-2002. Артикул DG11657
| Максимальная длина | 519 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 18 мм |
| Парные артикулы | DG21657 |
| Минимальная длина | 372 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 332062 |
Амортизатор Zekkert задний для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул SG-6357
| Вес | 1,94 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771046 |
Амортизатор MAPCO задний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 20619
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605026835 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул SG-6547
| Вес | 3,77 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457359 |
Амортизатор Zekkert передний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул SG-4038
| Вес | 4,9 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 56 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727166 |
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул G12855LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Daihatsu Cuore VI (L251) 2003-2007. Артикул 332118
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500627280 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 332119 |
Амортизатор SACHS передний для Volvo FH 2005-2026. Артикул 312 706
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Параметр | N36X265HA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872565825 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.