Амортизаторы и стойки (Страница 264)
Амортизатор CTR задний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул GY1559G
| Вес | 2300 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199198342 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор CTR задний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул GY1454G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул SG-2544
| Вес | 1,84 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770605 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул SG-2326
| Вес | 1,38 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770520 |
Амортизатор Japanparts задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул MM-00498
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033969 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | MM-00498 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SG-5108
| Вес | 5,8 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-5107 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725575 |
Амортизатор Febest задний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 01650964R
| Вес | 1,94 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина упаковки | 53,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111142722 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ширина упаковки | 5,9 см |
| Высота упаковки | 5,9 см |
Амортизатор Mando передний левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул MSS017244
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430064 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017242 |
Амортизатор GSP передний правый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 32320761
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 32320762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780899585 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Japanparts передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MM-00491
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033754 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | MM-00491 |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул MM-00550
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0195 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553035529 |
Амортизатор Fenox передний левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул A51240
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Парные артикулы | A51241 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium задний для Citroen 2 CV 1966-1985. Артикул 441023
| Серия | Premium |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500010907 |
Амортизатор LYNXauto передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул G32717LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058831 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Nipparts передний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул J5500900G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768017927 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул MSS017240
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430026 |
Амортизатор Miles передний левый для Mazda Premacy I (CP) 2001-2005. Артикул DG11677
| Максимальная длина | 549 мм |
| Минимальная длина | 354 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | DG21677 |
| Торговые номера | 333351 |
Амортизатор Japanparts передний правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул MM-01050
| Для оригинального номера | 31340473 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0138 |
| Парные артикулы | MM-01040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553223414 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний правый для Ford Fiesta V 2004-2010. Артикул SG-4968
| Вес | 3,13 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4969 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727401 |
Амортизатор GSP передний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 32303160
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780898854 |
Амортизатор Vika задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 55131485801
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Miles передний левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул DG12101-01
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Парные артикулы | DG22101-01 |
| Торговые номера | 341365 |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Минимальная длина | 379 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753289 |
Амортизатор ACDelco передний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 19377028
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Trialli задний для УАЗ Pickup I 2009-2026. Артикул AH 03508
| Вес | 2,36 кг |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Длина 1 | 342 мм |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017813 |
| Диаметр | 51 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 551 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium задний для FSO 126p 1974-2000. Артикул 443006
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500012468 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Japanparts передний правый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул MM-20063
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0061 |
| Парные артикулы | MM-20061 |
| Торговые номера | MM-20063 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553039848 |
Амортизатор Nipparts передний левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул N5503017G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768472481 |
| Парные артикулы | N5513017G |
Амортизатор GSP передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 32356300
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338499620 |
Амортизатор JP Group задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 1152100300
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Серия | |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 357513031ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412141981 |
Амортизатор Miles задний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул DG00692
| Максимальная длина | 582 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 19-061092 |
| Минимальная длина | 351 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.