Амортизаторы и стойки (Страница 277)
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 32117880
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596126375 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Focus I 1998-2004. Артикул SG-2599
| Вес | 1,45 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725018 |
Амортизатор Optimal передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул A-3798G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185296052 |
| Длина шатуна | 173 мм |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Диаметр отверстия 1 | 13 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 90 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-735223 |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 55 мм |
| Диаметр отверстия 2 | 13 мм |
Амортизатор Eurorepar задний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 1623318780
| Вес | 1300 г |
| Комплектность | С гайкой |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Максимальная длина | 458 мм |
| Длина 1 | 294 мм |
| Диаметр цапфы | 12 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Минимальная длина | 294 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр крепежных отверстий | 25 мм |
| Резьба | M8 X 125 |
| Количественная единица | Штука |
| Длина 2 | 458 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул SG-6827
| Вес | 3,38 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | SG-6826 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878222445 |
Амортизатор Fenox передний правый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул A61049
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli передний для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул AH 01005
| Вес | 1,25 кг |
| Диаметр | 41 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.25 |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 215 мм |
| Длина 2 | 327 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007333 |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул SG-2134
| Вес | 3,55 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271580 |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 4214-0175-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165304 |
Амортизатор Stellox задний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 4215-0195-SX
| Вес | 1,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276785595 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 3330040
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762041327 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 3330039 |
Амортизатор Miles задний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул DAS0009
| Максимальная длина | 555 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхняя скоба, нижняя вилка |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Торговые номера | SK-3268 |
Амортизатор HOLA задний для Rover 200 III (R3) 1995-1999. Артикул SH40-010G
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518346 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Mando задний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул MSS015611
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752505526 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Volkswagen Jetta V 2005-2008. Артикул SG-6312
| Вес | 1,89 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422814 |
Амортизатор Zekkert задний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1987. Артикул SO-2197
| Вес | 1,62 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466481 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Mando передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул MSS017240
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430026 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул SG-5178
| Вес | 4,35 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | SG-5179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730616 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
Амортизатор Zekkert правый для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул SG-2312
| Вес | 1,51 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878265503 |
Амортизатор Zekkert передний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SG-2551
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976790955 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Zekkert передний левый для Nissan X-Trail I 2001-2007. Артикул SG-4950
| Вес | 4,7 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4949 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725926 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул SO-2001
| Вес | 3,16 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 32,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976784893 |
Амортизатор Trialli передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул AG 26067
| Вес | 3,99 кг |
| Диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Длина 2 | 550 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267386 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M12x1.5 |
| Длина 1 | 414 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
Амортизатор GSP передний правый для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул 32321031
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596136961 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 32321032 |
Амортизатор LYNXauto задний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул G12991LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto задний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул G12898LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Miles передний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул DG01373
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 58 мм |
| Торговые номера | 36-A29-B |
| Максимальная длина | 540 мм |
| Минимальная длина | 356 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236013345 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 443170
| Серия | Premium |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500015704 |
Амортизатор Miles задний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул DG00760
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Торговые номера | 24-271011 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
Амортизатор GSP передний левый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 32320362
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536116832 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 32320361 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.