Амортизаторы и стойки (Страница 292)
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул SG-4038
| Вес | 4,9 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 56 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727166 |
Амортизатор Mando задний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул MSS015463
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752504215 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор ASAM задний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 70436
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704368 |
Амортизатор Mando задний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул MSS017063
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428757 |
Амортизатор Zekkert задний левый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул SG-6855
| Вес | 3,32 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226238 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SG-6856 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 635800
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500261606 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Mazda 323 V (BA) 1995-1998. Артикул G32104L
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601046098 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SG-4053
| Вес | 4,58 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725452 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4054 |
Амортизатор Zekkert передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул SG-2709
| Вес | 2,16 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728934 |
Амортизатор Optimal задний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул A-1235G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185162746 |
| Длина шатуна | 197 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 38 мм |
Амортизатор Miles передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул DG02293
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний поворотный кулак |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Торговые номера | 341717 |
| Максимальная длина | 452 мм |
| Минимальная длина | 282 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236018234 |
Амортизатор Eurorepar передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 1623339980
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12 X 125 |
| Длина 2 | 604 мм |
| Диаметр цапфы | 51 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр крепежных отверстий | 22 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Количественная единица | Штука |
Амортизатор Zekkert передний для Fiat Brava 1995-2002. Артикул SG-4523
| Вес | 3,83 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472441440 |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 339829
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500965221 |
Амортизатор GSP передний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 32302500
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283719361 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор MAPCO передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 20150
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605421401 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул SG-5086
| Вес | 3,7 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | SG-5085 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728668 |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя правая для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул LD-1060
| Вес | 12,6 кг |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Крепление амортизатора | Нижняя вилка |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | LD-1057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224951 |
Амортизатор Trialli передний правый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул AG 10352
| Вес | 3,66 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 312 мм |
| Длина 2 | 444 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018162 |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул SG-2572
| Вес | 1,79 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726206 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Zekkert задний левый для Plymouth Neon 2000-2001. Артикул SG-6240
| Вес | 4,65 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769951 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-6239 |
Амортизатор Zekkert задний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул SG-6671
| Вес | 1,75 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481958 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Febest передний правый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 05665299FR
| Вес | 4,188 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111141664 |
| Ширина упаковки | 17,5 см |
| Высота упаковки | 17,5 см |
Амортизатор Trialli задний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул AG 15513
| Вес | 2,14 кг |
| Диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина 1 | 396 мм |
| Длина 2 | 505 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279754 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 4203-9806-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276163201 |
| Диаметр | 55 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Mando задний для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул EX4531034000
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746742104 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Stellox передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 3213-0238-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156289 |
Амортизатор CTR задний для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул GY1371G
| Вес | 1520 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 341145
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500227183 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Febest передний правый для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул 35110-003FR
| Вес | 5 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111184241 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 15,0 см |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.