Амортизаторы и стойки (Страница 309)
Амортизатор SACHS задний для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 170 580
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SE26X179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872125104 |
Амортизатор NK задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 60471651
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858640576 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вес нетто | 2,08 кг |
Амортизатор LYNXauto передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул G32519LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038048 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli задний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул AG 18524
| Вес | 2,04 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 420 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.5 |
| Длина 2 | 662 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252351 |
Амортизатор GSP передний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 32117860
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596140067 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 349194
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500908921 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул SG-5112
| Вес | 3,44 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Парные артикулы | SG-5111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437139 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 4215-0052-SX
| Вес | 2,900 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276701601 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул SG-4613
| Вес | 4,29 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4614 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728712 |
Амортизатор LYNXauto задний для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул G12665LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox задний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 3212-0020-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155114 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert передний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SG-2750
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 42 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728743 |
Амортизатор Miles задний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул DAS0002
| Максимальная длина | 555 мм |
| Крепление амортизатора | Верхняя скоба, нижняя вилка |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Торговые номера | SK-2867 |
Амортизатор Stellox задний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 3114-0010-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153769 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Miles передний правый для Daihatsu Terios I 1998-2001. Артикул DG21652
| Минимальная длина | 316 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Максимальная длина | 486 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Парные артикулы | DG11652 |
Амортизатор Miles передний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул DG01428
| Максимальная длина | 605 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 324007 |
| Минимальная длина | 422 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236751711 |
Амортизатор Trialli задний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул AG 05513
| Вес | 2,11 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 2 | 646 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267256 |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 389 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Miles задний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул DG02167
| Максимальная длина | 466 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236102322 |
| Минимальная длина | 306 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр входного штока | 15 мм |
| Торговые номера | 345041 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул SO-6173
| Вес | 4,86 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SO-6174 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770933 |
Амортизатор Zekkert передний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул SG-6023
| Вес | 2,35 кг |
| Наружный диаметр | 43,6 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр вертикальной трубки | 43,6 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725780 |
Амортизатор GSP задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 32112390
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338488358 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert передний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул SG-4067
| Вес | 4,48 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731750 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4066 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 3418006
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762320828 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli передний правый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул AG 10352
| Вес | 3,66 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1.25 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 312 мм |
| Длина 2 | 444 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018162 |
Амортизатор Stellox задний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 3112-0009-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Параметр | SOV30X237A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153486 |
Амортизатор Fenox передний левый для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул A61210
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | A61211 |
Амортизатор Miles передний для Audi Quattro I 1984-1988. Артикул DM00204
| Максимальная длина | 550 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр корпуса | 43,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31004, DB47122 |
| Минимальная длина | 373 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 32-846-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100427 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 345700
| Серия | Excel-G |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр | 50,5 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500885062 |
Амортизатор GSP задний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 32112760
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338432917 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
Амортизатор Vika передний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 49890401
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425643 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.