Амортизаторы и стойки (Страница 320)
Амортизатор Stellox задний для Dacia Logan II 2013-2020. Артикул 4215-0350-SX
| Вес | 1,42 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Optimal задний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул A-1730G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185013895 |
Амортизатор LYNXauto задний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул G121053LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор SACHS задний для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 125 649
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872147229 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Параметр | NUV45X290HA |
Амортизатор Zekkert передний для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул SG-2628
| Вес | 1,45 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732122 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Japanparts задний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул MM-KI053
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553197296 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор TRW Twin задний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул JGE1006T
| Серия | Twin |
| Диаметр | 49 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 312,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938131333 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 470,5 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 14 мм |
Амортизатор LYNXauto передний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул G32528LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli передний для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул AG 15552
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 372 мм |
| Диаметр | 38,5 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 302 мм |
| Диаметр поршневого штока | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295303817 |
Амортизатор Zentparts передний правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул Z00594
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | Z00611 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276960503 |
Амортизатор Miles задний для Chevrolet Spark II 2005-2009. Артикул DG02347-01
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753036 |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Минимальная длина | 280 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Торговые номера | 343478 |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул SG-4601
| Вес | 4,8 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769616 |
Амортизатор Japanparts передний левый для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул MM-00259
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0128 |
| Парные артикулы | MM-00260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553026794 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Mando задний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул MSS015611
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752505526 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Citroen Xsara Picasso 1999-2007. Артикул 341102
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500034866 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 341745
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500967041 |
Амортизатор Miles передний левый для Kia Sportage I 1999-2003. Артикул DG11524
| Минимальная длина | 215 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG21524 |
| Торговые номера | 27-K50-A |
| Максимальная длина | 337 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236765022 |
Амортизатор GSP передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 32300480
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283719347 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний левый для Kia Spectra II 2004-2008. Артикул 333493
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 333492 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500787366 |
Амортизатор Febest передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 02666691FR
| Вес | 3,725 кг |
| Длина упаковки | 43,0 см |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111141558 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 17,0 см |
Амортизатор Miles передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул DM00204
| Максимальная длина | 550 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр корпуса | 43,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31004, DB47122 |
| Минимальная длина | 373 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 32-846-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100427 |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя левая для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул LD-1617
| Вес | 13,25 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Парные артикулы | LD-1616 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254033 |
| Рабочая температура до | 80 °С |
Амортизатор Trialli передний левый для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул AG 14359
| Вес | 4,51 кг |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 383 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 2 | 524 мм |
| Внутренняя резьба 1 | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295204671 |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул SG-2038
| Вес | 1,66 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724790 |
Амортизатор HOLA передний левый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул SH21-007G
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518247 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор GSP передний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 32373870
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | G32373870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210942449 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Mazda 626 IV (GE) 1993-1997. Артикул SO-4139
| Вес | 4,36 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770827 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор GSP передний правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 32307621
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 32307622 |
| Торговые номера | G32307621 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596135612 |
Амортизатор MAPCO задний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 20738
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605682420 |
Амортизатор Optimal задний для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул A-3973G
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185330718 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.