Амортизаторы и стойки (Страница 325)
Амортизатор Optimal передний для Volkswagen Scirocco II 1980-1990. Артикул A-8534H
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185063609 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 41 мм |
Амортизатор Fenox передний левый для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул A51025
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Парные артикулы | A51026 |
Амортизатор CTR задний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул GY0272G
| Вес | 1800 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Finwhale передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 13078GU
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232580 |
Амортизатор Trialli задний для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул AG 17504
| Вес | 1,75 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Длина 1 | 359 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина 2 | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295075943 |
Амортизатор Zekkert задний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул SG-2779
| Вес | 1,65 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730111 |
Амортизатор Zekkert задний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул SG-2023
| Вес | 1,78 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732085 |
Амортизатор Miles передний правый для Hyundai H-1 I 2006-2007. Артикул DG21514-01
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG11514-01 |
| Максимальная длина | 559 мм |
| Минимальная длина | 379 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
Амортизатор Mando передний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул MSS015111
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752501047 |
Амортизатор Trialli задний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AG 18518
| Вес | 1,89 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 363 мм |
| Длина 2 | 578 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Диаметр | 45 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295231622 |
Амортизатор Trialli передний левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул AG 11153
| Вес | 4,1 кг |
| Диаметр | 51 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 2 | 549 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295030041 |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 356 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Audi A6 II (C5) 1997-2004. Артикул 345027
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500490488 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор NK задний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 653034016
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858955762 |
| Вес нетто | 2,08 кг |
Амортизатор Optimal передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул A-3850H
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 62 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-733023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064897 |
| Длина шатуна | 243 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SG-4204
| Вес | 6,76 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725360 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 58 мм |
Амортизатор JP Group передний правый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 1542105180
| Серия | |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Торговые номера | 1542105189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412507749 |
Амортизатор Zekkert задний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул SO-2167
| Вес | 1,52 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725841 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
Амортизатор Nipparts передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул N5512074G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | N5502074G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768308995 |
Амортизатор HOLA передний правый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул SH22-072G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 / длина 2 | 422/565 мм |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401515284 |
| Диаметр резьбы | 34 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 22 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Диаметр точек крепления | 14 мм |
Амортизатор Japanparts передний для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул MM-00134
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553023168 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0250 |
Амортизатор Stellox задний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 3212-0197-SX
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155633 |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул G32781R
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Stellox задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 3213-0037-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Комплектность | Без диска пружины |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155862 |
Амортизатор Miles задний для Mazda 2 I (DY) 2004-2003. Артикул DS02195
| Максимальная длина | 670 мм |
| Минимальная длина | 403 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 38,6 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236101073 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 553308 |
Амортизатор Zekkert передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SG-4094
| Вес | 3,77 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732603 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
Амортизатор Zekkert передний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул SG-6387
| Вес | 4,4 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415021 |
Амортизатор CTR передний правый для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул GY0276G
| Вес | 4380 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Optimal задний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул A-2108H
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185017398 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 38,5 мм |
Амортизатор SACHS передний правый для Lexus ES V 2006-2009. Артикул 317 117
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872885978 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE32/22X175A |
| Парные артикулы | 317 116 |
Амортизатор Stellox передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 4213-0060-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SEV32X83A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276163652 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.