Амортизаторы и стойки (Страница 334)
Амортизатор Mando передний правый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул MSS016123
| Парные артикулы | MSS016124 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752420225 |
Амортизатор SACHS передний правый для Lexus ES V 2006-2009. Артикул 317 117
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872885978 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE32/22X175A |
| Парные артикулы | 317 116 |
Амортизатор Miles передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул DG00743
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Торговые номера | 335839 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 349038
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500740606 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя левая для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул LD-1044
| Вес | 10,73 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижняя вилка |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1043 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224814 |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул MM-00484
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0133, SM0143, SM0145, SM0168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033549 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | MM-00484 |
Амортизатор Mando задний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул EX553102W100
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746746171 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 339762
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500875087 |
Амортизатор Miles задний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул DG02482-01
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 349189 |
| Максимальная длина | 580 мм |
| Минимальная длина | 385 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB43023 |
Амортизатор HOLA задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SH40-017G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518438 |
Амортизатор GSP задний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 32113410
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283714908 |
Амортизатор Febest передний правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 10666582FR
| Вес | 3,975 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111142043 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 17,0 см |
Амортизатор Miles передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул DG01055-01
| Максимальная длина | 541 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Минимальная длина | 394 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31194, DB31195, DB47107 |
| Торговые номера | 334835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753821 |
Амортизатор GSP задний для Kia Rio III 2012-2017. Артикул 32113570
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780898298 |
Амортизатор Fenox передний для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул A61341
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Toyota Land Cruiser 70 1999-2007. Артикул 344461
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500632642 |
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Mando передний левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул MSS015461
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS015462 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752504192 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор SACHS задний для Volvo FM7 1998-2001. Артикул 125 649
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872147229 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Параметр | NUV45X290HA |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул G32745L
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Miles задний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул DG02341
| Максимальная длина | 521 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236708920 |
| Минимальная длина | 319 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
Амортизатор GSP задний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 32111640
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688971239 |
Амортизатор MAPCO передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 20150
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605421401 |
Амортизатор Mando передний правый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул MSS016264
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS016265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752421512 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул AG 18517
| Вес | 2,4 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M10x1 |
| Длина 2 | 634 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045038 |
| Диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 420 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор HOLA задний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул SH40-514G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Miles передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул DG01055-01
| Максимальная длина | 541 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Минимальная длина | 394 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31194, DB31195, DB47107 |
| Торговые номера | 334835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753821 |
Амортизатор Zekkert задний для Toyota RAV4 I (XA10) 1998-2000. Артикул SG-2299
| Вес | 1,8 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727197 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 3418012
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор SACHS задний для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул 310 796
| Вид амортизатора | Масляный |
| Параметр | NOV30/36X220HA |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872461486 |
Амортизатор CTR задний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул GY1019G
| Вес | 6000 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.