Амортизаторы и стойки (Страница 345)
Амортизатор Zekkert передний для Opel Movano III 2010-2026. Артикул SG-6203
| Вес | 3,9 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 28 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 58 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731934 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SG-4954
| Вес | 4,4 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4953 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728545 |
Амортизатор Zekkert задний для Lada Priora I 2007-2018. Артикул SO-2168
| Вес | 2,53 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725810 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул G321030R
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор HOLA передний для Dacia Logan I 2004-2013. Артикул SH20-101G
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 / длина 2 | 415/575 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 6 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511798 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 20/16 мм |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
Амортизатор Japanparts задний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул MM-00417
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553031538 |
Амортизатор Miles задний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул DG02162
| Максимальная длина | 595 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100946 |
| Минимальная длина | 358 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 344459 |
Амортизатор Japanparts задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул MM-00034
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020167 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | MM-00034 |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул SG-2048
| Вес | 2,1 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732726 |
Амортизатор Trialli передний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул AG 18058
| Вес | 3,55 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044970 |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 1 | 360 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Стойка амортизационная пневмоподвески Trialli для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул AG 15959
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100508 |
Амортизатор Trialli задний для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул AG 22510
| Вес | 2,12 кг |
| Диаметр | 42 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1.25 |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 | 332 мм |
| Длина 2 | 497 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252405 |
Амортизатор Zekkert задний для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул SG-6499
| Вес | 1,42 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437597 |
Амортизатор HOLA передний левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SH21-012G
| Резьба | M12x1,25 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511293 |
| Диаметр резьбы | 31 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 / длина 2 | 395/565 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 22/14,5 мм |
| Диаметр корпуса | 52 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Febest задний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 164469998R
| Вес | 1,75 кг |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина упаковки | 54,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111142968 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Амортизатор Trialli задний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул AG 18501
| Вес | 2,1 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023012 |
| Диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина 1 | 397 мм |
| Длина 2 | 639 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Nipparts задний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул N5520905G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768308414 |
Амортизатор GSP передний правый для Chery Sweet (QQ) 2004-2014. Артикул 32349851
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Парные артикулы | 32349852 |
| Торговые номера | G32349851 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579117090 |
Амортизатор CTR передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GY1494G
| Вес | 4000 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Fenox передний левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул A51025
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Парные артикулы | A51026 |
Амортизатор Zekkert задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SG-6312
| Вес | 1,89 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422814 |
Амортизатор Miles передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул DG02293
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний поворотный кулак |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Торговые номера | 341717 |
| Максимальная длина | 452 мм |
| Минимальная длина | 282 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236018234 |
Амортизатор Miles задний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул DG02696
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 348027 |
| Максимальная длина | 539 мм |
| Минимальная длина | 330 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,5 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
Амортизатор Stellox передний правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 4203-9270-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162372 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Japanparts передний левый для Rover 75 I 1999-2005. Артикул MM-00448
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-00449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553032467 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 331011
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500736500 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 331010 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул SG-4262
| Вес | 3,89 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4261 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422494 |
Амортизатор Trialli задний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул AG 24507
| Вес | 2,04 кг |
| Диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.25 |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 516 мм |
| Длина 2 | 679 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295267379 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул SG-6542
| Вес | 4,24 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457649 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-6541 |
Амортизатор Optimal передний левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул A-3634GL
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | A-3634GR |
| Длина шатуна | 144 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 42,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185485166 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.