Амортизаторы и стойки (Страница 350)
Амортизатор LYNXauto задний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул G12711LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017739 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Mando задний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул MSS020066
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746748717 |
Амортизатор Mando передний левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул MSS017507
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017506 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752432266 |
Амортизатор Zekkert задний правый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SG-4535
| Вес | 3,83 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-4536 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436880 |
Амортизатор Zekkert задний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул SG-6661
| Вес | 1,95 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481842 |
Амортизатор LYNXauto задний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул O12859LR
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Комплектность | Без диска пружины |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 343305
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500403525 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Optimal передний левый для Ford C-MAX II 2010-2015. Артикул A-3218GL
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | A-3218GR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185682268 |
| Длина шатуна | 230 мм |
Амортизатор Japanparts передний левый для Mitsubishi Carisma I 1995-1999. Артикул MM-50000
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0231 |
| Торговые номера | MM-50000 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-50003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553042572 |
Амортизатор GSP передний левый для Kia Sorento II 2009-2012. Артикул 32342382
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436344679 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 32342381 |
Амортизатор Fenox передний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул A51030
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул LD-1058
| Вес | 5,13 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний мост |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878200450 |
| Рабочая температура до | 80 °С |
Амортизатор BSG левый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BSG 15-300-067
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SFE36XA |
| Парные артикулы | 36-G24-A |
| Торговые номера | 15300067, BSG 15300067, BSG15300067 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822318423 |
Амортизатор Miles задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DG02162
| Максимальная длина | 595 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100946 |
| Минимальная длина | 358 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 344459 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул SG-6582
| Вес | 4,82 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466597 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-6583 |
Амортизатор Miles передний правый для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул DG21603
| Максимальная длина | 590 мм |
| Минимальная длина | 426 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Парные артикулы | DG11603 |
| Торговые номера | 334189 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор GSP передний правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 32306101
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | 32306102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688960301 |
Амортизатор Optimal передний правый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул A-3018GR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,2 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 53 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | A-3018GL |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 51 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185479653 |
| Длина шатуна | 247 мм |
Амортизатор GSP передний для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 32317200
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780889456 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Miles передний левый для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул DG11803-01
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр входного штока | 18 мм |
| Максимальная длина | 672 мм |
| Минимальная длина | 548 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | DG21803-01 |
Амортизатор Miles задний для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул DG00811
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 19-106632 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Nipparts задний левый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул N5522071G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | N5532071G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768308599 |
Амортизатор Trialli передний левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул AG 14175
| Вес | 4,06 кг |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 594 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295107088 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 405 мм |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул G32841L
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 333728
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500529324 |
| Парные артикулы | 333727 |
Амортизатор CTR передний правый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул GY0276G
| Вес | 4380 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando задний правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул EX553612D100
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | EX553512D100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746747246 |
Амортизатор CTR задний левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул GY0327G
| Вес | 4500 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор LYNXauto передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул G12715LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037973 |
Амортизатор Fenox передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул A61033
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.