Амортизаторы и стойки (Страница 364)
Амортизатор Japanparts передний правый для Lexus IS III 2013-2026. Артикул MM-22008
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553151205 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Парные артикулы | MM-22007 |
Амортизатор LYNXauto задний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул O12426LR
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018262 |
Амортизатор Stellox задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 3112-0007-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276153462 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул SG-6263
| Вес | 5 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-6262 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770360 |
Амортизатор Mando задний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул EX553102W300
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746746188 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор MAPCO передний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 20814
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Необходимое количество | 2 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605413611 |
| Диаметр корпуса в области клеммы | 55 мм |
Амортизатор Japanparts передний правый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул MM-00377
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553030333 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0146, SM0246 |
| Парные артикулы | MM-00376 |
Амортизатор LYNXauto передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул G32717LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058831 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний правый для Kia Optima III 2012-2015. Артикул SG-6624
| Вес | 4,19 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469680 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | SG-6623 |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 4114-0052-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276161146 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Амортизатор Mando передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул MSS015502
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752504581 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор NK передний левый для Kia Sportage I 1995-2003. Артикул 65351000
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Парные артикулы | 65351001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858956271 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вес нетто | 2,75 кг |
Амортизатор Zekkert передний левый для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул SG-2170
| Вес | 3,86 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878292325 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SG-4590
| Вес | 3,86 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727050 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор HOLA передний для ВАЗ Нива, 4x4 2002-2015. Артикул SH20-443G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Trialli задний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул AG 25504
| Вес | 1,65 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 297 мм |
| Длина 2 | 446 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295054313 |
Амортизатор Febest задний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 12650756R
| Вес | 1,76 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111141701 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Длина упаковки | 48,0 см |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Амортизатор Japanparts передний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул MM-00154
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0022, SM0248 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553023762 |
Амортизатор Japanparts передний для Nissan Terrano I 1987-1995. Артикул MM-15532
| Минимальная длина | 320 мм |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Диаметр поршня цилиндра | 53,5 мм |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001108644 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул SG-5088
| Вес | 4,61 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-5087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725643 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул SG-6751
| Вес | 4,37 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472485116 |
Амортизатор BSG задний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул BSG 60-300-002
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 60300002, BSG 60300002, BSG60300002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822054178 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Параметр | S30X200 |
| Номер компонента | BSG 60-300-002 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 334319
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 334320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500507506 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор GSP передний левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 32320102
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688972069 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 32320101 |
Амортизатор Fenox передний для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул A21011
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | From 358 to 390 mm |
Амортизатор Miles задний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул DG02440-01
| Максимальная длина | 587 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Минимальная длина | 409 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 553381 |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул SG-2704
| Вес | 1,55 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732733 |
Амортизатор BSG передний для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул BSG 65-300-026
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822070857 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер компонента | BSG 65-300-026 |
| Торговые номера | 65300026, BSG 65300026, BSG65300026 |
Амортизатор LYNXauto задний для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул G12090LR
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017494 |
Амортизатор Mando передний правый для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул MSS015789
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS015790 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752507131 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.