Амортизаторы и стойки (Страница 389)
Амортизатор ASAM передний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 70401
| Вид амортизатора | Масляный |
| Для оригинального номера | 6Q0 413 031 BH |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704016 |
Амортизатор Miles задний для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул DG02780
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 343331 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Stellox передний правый для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул 4215-0200-SX
| Вес | 6,9 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276785649 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Stellox задний для Chrysler Voyager I 1987-1990. Артикул 1214-0085-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276103283 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул SG-4756
| Вес | 3,8 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725032 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4757 |
Амортизатор Zekkert передний левый для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул SG-2170
| Вес | 3,86 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878292325 |
Амортизатор HOLA передний правый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул SH22-080G
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518858 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert передний левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул SG-6263
| Вес | 5 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-6262 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770360 |
Амортизатор Miles задний для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул DG00689
| Максимальная длина | 455 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Минимальная длина | 288 мм |
| Диаметр корпуса | 38 мм |
| Торговые номера | D7706 |
Амортизатор Trialli передний правый для Ravon R4 2015-2020. Артикул AG 05369
| Вес | 4,2 кг |
| Диаметр | 48,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 365 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295075851 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 521 мм |
Амортизатор Miles передний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул DG01369
| Максимальная длина | 520 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Минимальная длина | 350 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31160, DB31161, DB43008, DB44301 |
| Торговые номера | 338713 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148771, 05415236717427 |
Амортизатор SACHS передний правый для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 312 320
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE30X164A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872566464 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 312 317 |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул SG-6458
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423040 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Zekkert задний правый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул SG-4229
| Вес | 4,89 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-4230 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976729627 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 343305
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500403525 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний правый для Citroen Berlingo I 1996-2002. Артикул 633838
| Вид амортизатора | Масляный |
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 633839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500271889 |
Амортизатор Fenox задний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул A22023
| Диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli задний для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул AG 05501
| Вес | 1,36 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 562 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017868 |
| Диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.0 |
| Длина 1 | 338 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Mando передний для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул MSS015987
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752508978 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для Ford Escort V 1995-1999. Артикул SG-2436
| Вес | 2,05 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422364 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор Fenox передний правый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул A61328
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Trialli передний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул AG 18092
| Вес | 4,35 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 374 мм |
| Длина 2 | 551 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Диаметр | 55 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295259602 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул G32780L
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор GSP задний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 32114250
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536155213 |
Амортизатор Miles задний для Chrysler Voyager I 1987-1990. Артикул DG02348-01
| Минимальная длина | 292 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 344080 |
| Максимальная длина | 451 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752923 |
Амортизатор Zekkert задний для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул SG-2043
| Вес | 2,05 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726688 |
Амортизатор Mando задний правый для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул EX96639686
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Парные артикулы | EX96639685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746747895 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Miles задний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул DG02134
| Минимальная длина | 473 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31063, DB43003, DB47121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100069 |
| Максимальная длина | 709 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 41 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 343413 |
Амортизатор Vika передний для Audi A6 IV (C7) 2010-2012. Артикул 44131055201
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор CTR передний правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GY0532G
| Вес | 3440 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.