Амортизаторы и стойки (Страница 391)
Амортизатор Vika передний левый для BMW 1 III (F40) 2013-2024. Артикул 49893001
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425872 |
Амортизатор Miles передний левый для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул DG11328
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236709293 |
| Максимальная длина | 539 мм |
| Минимальная длина | 405 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Парные артикулы | DG21328 |
| Торговые номера | 339312 |
Амортизатор Zekkert задний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул SG-2134
| Вес | 3,55 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 11 мм |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271580 |
Амортизатор Mando передний правый для Nissan Micra K13 2011-2016. Артикул MSS020094
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746748939 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS020095 |
Амортизатор Stellox передний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 2113-0038-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137721 |
Амортизатор Miles передний правый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул DG21322-01
| Минимальная длина | 449 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Торговые номера | 335040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746830 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Парные артикулы | DG11322-01 |
Амортизатор Zekkert задний правый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул LD-1603
| Вес | 5 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Парные артикулы | LD-1604 |
| Рабочая температура до | 80 °С |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253890 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
Амортизатор Zekkert задний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SG-6491
| Вес | 2,02 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423248 |
Амортизатор GSP передний правый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 32320751
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 32320752 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338496728 |
Амортизатор Mando задний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул MSS015140
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752501320 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli передний правый для Geely Atlas I 2018-2022. Артикул AG 30354
| Вес | 5,445 кг |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295199137 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 381 мм |
| Длина 2 | 557 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Внутренняя резьба 1 | 8 мм |
Амортизатор Japanparts задний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул MM-SS001
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553018720 |
Амортизатор CTR передний левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул GY1563G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Japanparts задний для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул MM-25519
| Минимальная длина | 405 мм |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001108750 |
| Максимальная длина | 615 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршня цилиндра | 45 мм |
Амортизатор Stellox передний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 4214-0126-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165052 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Trialli передний левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул AG 14175
| Вес | 4,06 кг |
| Диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 594 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295107088 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 405 мм |
Амортизатор Vika передний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 44130949701
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Mando задний для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул MSS015659
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752505960 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор LYNXauto задний для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул G12711LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017739 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний правый для Nissan X-Trail I 2001-2007. Артикул 334360
| Вид амортизатора | Газовый |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 334361 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500548127 |
Амортизатор Miles передний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DG01060-01
| Максимальная длина | 581 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Диаметр входного штока | 25 мм |
| Торговые номера | 36-C96-A |
| Минимальная длина | 370 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31008, DB31009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236753807 |
Амортизатор Zekkert задний для Fiat Brava 1995-2002. Артикул SG-2010
| Вес | 1,35 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730678 |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор TRW Twin задний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул JGT1206T
| Серия | Twin |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 710 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Диаметр | 39 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 2 | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938178673 |
Амортизатор LYNXauto задний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул G121045LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул SO-2206
| Вес | 1,4 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415229 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
Амортизатор SACHS для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 560 806
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923149729 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli задний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул AG 19501
| Вес | 1 кг |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина 1 | 310 мм |
| Длина 2 | 477 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295027775 |
| Диаметр | 40 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Febest передний левый для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 10110-002FL
| Вес | 6,02 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина упаковки | 54,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111158006 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 15,5 см |
Амортизатор Trialli задний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул AG 25504
| Вес | 1,65 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 297 мм |
| Длина 2 | 446 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295054313 |
Амортизатор Fenox задний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул A22072
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.