Амортизаторы и стойки (Страница 410)
Амортизатор Trialli передний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул AG 26055
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 2 | 571 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295303855 |
| Диаметр | 58 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина 1 | 395 мм |
Амортизатор Trialli передний для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул AG 10022
| Вес | 2,5 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 1 | 242 мм |
| Длина 2 | 355 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295039624 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Miles задний для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул DG02218
| Максимальная длина | 562 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB44349 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117371 |
| Минимальная длина | 410 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 341423 |
Амортизатор Miles передний левый для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул DG11070
| Максимальная длина | 579 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31038, DB43145, DB47163 |
| Торговые номера | 339030 |
| Минимальная длина | 404 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Диаметр входного штока | 14,5 мм |
| Парные артикулы | DG21070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236015165, 05415236148795 |
Амортизатор Zekkert передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул SG-2665
| Вес | 3,11 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976770483 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
Амортизатор Mando передний для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул MSS020010
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746748175 |
Амортизатор Zekkert задний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SG-6311
| Вес | 1,66 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769838 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Trialli передний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул AG 15002
| Диаметр | 55 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295353355 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 2 | 610 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор MAPCO передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 20814
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Необходимое количество | 2 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605413611 |
| Диаметр корпуса в области клеммы | 55 мм |
Амортизатор Optimal передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул A-3850G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 62 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-733023 |
| Длина шатуна | 243 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185016179 |
Амортизатор Stellox передний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 4215-0047-SX
| Вес | 2,500 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276701380 |
Амортизатор LYNXauto для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул G12761LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор MAPCO передний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 20877
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760920 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул SO-2022
| Вес | 1,85 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793628 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
Амортизатор Trialli задний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул AG 15506
| Вес | 1,58 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M10x1,25 |
| Длина 1 | 374 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 2 | 487 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175285 |
Амортизатор JP Group задний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 1152100900
| Серия | |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 1J0513025EALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412085346 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles задний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул DG02355
| Максимальная длина | 646 мм |
| Минимальная длина | 389 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB43036, DB47199 |
| Торговые номера | 348032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236709057 |
Амортизатор Japanparts передний правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул MM-33034
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-33033 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553041193 |
Амортизатор Optimal передний правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул A-3246GR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Расстояние между отверстиями крепления | 58 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | F8-7625 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-735251, AK-735252 |
| Парные артикулы | A-3246GL |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208604 |
| Длина шатуна | 203 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Miles задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул DG02148-01
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 50,8 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 344283 |
| Максимальная длина | 494 мм |
| Минимальная длина | 311 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752381 |
Амортизатор Miles передний левый для Mazda 2 I (DY) 2004-2007. Артикул DG11020
| Минимальная длина | 315 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Торговые номера | 30-K76-A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236101165 |
| Максимальная длина | 477 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG21020 |
Амортизатор Zekkert задний для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул SG-6510
| Вес | 1,53 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440610 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 44 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SG-6547
| Вес | 3,77 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457359 |
Амортизатор Vika задний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 55121692701
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397429985 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор LYNXauto задний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул G121123LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор ACDelco передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 19376617
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert задний левый для Nissan 100NX 1994-1994. Артикул SO-6168
| Вес | 3,52 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Парные артикулы | SO-6167 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438013 |
Амортизатор GSP задний для Infiniti Q50 I 2013-2024. Артикул 32140830
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596125422 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox передний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 4114-0063-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276161214 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SF32/22X155A |
Амортизатор Zekkert передний левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул SG-6247
| Вес | 4,7 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-6246 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976790900 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.