Амортизаторы и стойки (Страница 483)
Амортизатор LYNXauto передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул G32880LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор GSP передний правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 32307441
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596135469 |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 32307442 |
Амортизатор Zekkert задний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул SG-6784
| Вес | 2,04 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498055 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 32,4 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SG-6671
| Вес | 1,75 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481958 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор GSP задний левый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 32127252
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596140944 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 32127251 |
Амортизатор Optimal передний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул A-3949GR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба | M12x1,25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 60 мм |
| Парные артикулы | A-3949GL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185330275 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,1 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 51 мм |
| Длина шатуна | 220 мм |
Амортизатор CTR задний для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул GY2206G
| Вес | 1450,0 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640996153 |
Амортизатор ASAM передний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 70466
| Для оригинального номера | 8E0 413 031 BE |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704665 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli задний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул AG 09501
| Вес | 1,46 кг |
| Диаметр | 38 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 608 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007401 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M9x1 |
| Длина 1 | 372 мм |
Амортизатор Stellox передний правый для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул 4214-0235-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Stellox задний для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 1213-0260-SX
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276103108 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул G32717LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058831 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts задний для Opel Kadett E 1984-1991. Артикул MM-00056
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553020822 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор GSP задний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 32156780
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596141552 |
Амортизатор Zekkert передний правый для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул SG-4693
| Вес | 3,82 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | SG-4694 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457625 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
Амортизатор Miles передний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул DM01202
| Максимальная длина | 696 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 635806 |
| Минимальная длина | 496 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр входного штока | 25 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB47210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236100656 |
Амортизатор LYNXauto передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул G32880LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Mando передний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул MSS015582
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752505243 |
Амортизатор Zekkert задний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SG-2028
| Вес | 1,75 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726237 |
Амортизатор Fenox задний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул A22099
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Miles передний правый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул DG21236
| Минимальная длина | 336 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Парные артикулы | DG11236 |
| Торговые номера | 333388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766234 |
| Максимальная длина | 519 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
Амортизатор Zekkert передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SG-4049
| Вес | 3,75 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 18 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Парные артикулы | SG-4050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725049 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts задний для Fiat Coupe 1994-2000. Артикул MM-00009
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553019413 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert задний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SG-2292
| Вес | 1,65 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726275 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
Амортизатор Japanparts передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул MM-00492
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 22/50 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033785 |
Амортизатор Zekkert передний левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул SG-4623
| Вес | 4,16 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4622 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422517 |
Амортизатор BSG передний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул BSG 90-300-021
| Крепление амортизатора | Нижняя пластина |
| Торговые номера | 90300021, BSG 90300021, BSG90300021 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SF32/22X150A |
| Номер компонента | BSG 90-300-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098707 |
Амортизатор Mando передний для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул MSS015114
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752501078 |
Амортизатор TRW Twin передний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул JGM1277T
| Серия | Twin |
| Диаметр | 51 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 354 мм |
| Длина 2 | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938261078 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 22 мм |
Амортизатор Miles задний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул DG02457-01
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Максимальная длина | 586 мм |
| Минимальная длина | 406 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.