Амортизаторы и стойки (Страница 488)
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул G121060LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto задний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул G121170LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
Амортизатор LYNXauto задний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул G12728LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018415 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Mando передний левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул MSS015973
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752508831 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MSS015972 |
Амортизатор ASAM передний правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 70411
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Для оригинального номера | 96586886 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704115 |
Амортизатор Zekkert задний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SG-2302
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731484 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Optimal передний правый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул A-3018GR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,2 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 53 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | A-3018GL |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 51 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185479653 |
| Длина шатуна | 247 мм |
Амортизатор Trialli передний для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул AG 26056
| Вес | 4,54 кг |
| Диаметр | 56 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Длина 1 | 285 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина 2 | 482 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295255451 |
Амортизатор Miles передний левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул DG11078
| Минимальная длина | 350 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Максимальная длина | 530 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31130, DB44314, DB44341 |
| Парные артикулы | DG21078 |
| Торговые номера | 339703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236101264 |
Амортизатор Trialli задний для ГАЗ Валдай 2003-2026. Артикул AH 03012
| Вес | 5 кг |
| Диаметр | 60 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 725 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087434 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 450 мм |
Амортизатор Vika передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 44131618301
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647193 |
Амортизатор NK задний правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 655033512
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858883638 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | 655033511 |
| Вес нетто | 4 кг |
Амортизатор Mando передний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул MSS017235
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752429976 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя правая для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул LD-1043
| Вес | 10,73 кг |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Парные артикулы | LD-1044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224807 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
Амортизатор BSG передний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул BSG 90-300-021
| Крепление амортизатора | Нижняя пластина |
| Торговые номера | 90300021, BSG 90300021, BSG90300021 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | SF32/22X150A |
| Номер компонента | BSG 90-300-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098707 |
Амортизатор NK задний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 63151086
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858438906 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Вес нетто | 1,61 кг |
Амортизатор LYNXauto задний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул O12098LR
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018293 |
Амортизатор Febest передний левый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 12110-023FL
| Вес | 5,288 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111184135 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Ширина упаковки | 20,0 см |
| Высота упаковки | 20,0 см |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 635807
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500568668 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 62 мм |
Амортизатор LYNXauto передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул G32880LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул G32574L
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 343811
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500659625 |
Амортизатор Fenox передний левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул A61074
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Trialli передний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул AG 24152
| Вес | 5,025 кг |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M12x1,25 |
| Длина 1 | 407 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр | 51 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 2 | 578 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295141570 |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Hyundai Solaris I 2012-2017. Артикул G32947R
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
Амортизатор LYNXauto передний правый для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул G32168R
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601046203 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Golf II 1983-1989. Артикул SO-6023
| Вес | 2,35 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 42 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730807 |
Амортизатор Stellox передний правый для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул 4214-0235-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Miles передний правый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул DG21051-01
| Максимальная длина | 458 мм |
| Минимальная длина | 330 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752831 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 52 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31064, DB31065, DB43045, DB43120, DB47106 |
| Парные артикулы | DG11051-01 |
| Торговые номера | 334700 |
Амортизатор Stellox передний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 2213-0032-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276138087 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.