Амортизаторы и стойки (Страница 519)
Амортизатор Unio передний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SAB-10565
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 344225
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500227268 |
Амортизатор Japanparts передний для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул MM-00593
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553055039 |
| Для оригинального номера | 60550744 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Denckermann задний для Ford Escort V 1990-1995. Артикул DSC007O
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225723406 |
Амортизатор Stellox задний для SsangYong Musso I 1996-2007. Артикул 1113-0002-SX
| Вес | 2,3 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276089679 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор SACHS задний для PUCH G-modell W460 1979-1990. Артикул 310 796
| Вид амортизатора | Масляный |
| Параметр | NOV30/36X220HA |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872461486 |
Амортизатор Zentparts передний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул Z01194
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | Z00734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699014548 |
Амортизатор Pilenga передний правый для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул sh-p7268
| Сторона установки | передний правый |
| Вид амортизатора | газовый |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 335808
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 55 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500623701 |
Амортизатор Fenox передний левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул A61254
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Парные артикулы | A61255 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert передний правый для Peugeot Partner I 1996-2008. Артикул sg-2359
| Вес | 3,34 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Конструкция амортизатора | Амортизационная стойка |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Тип амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
Амортизатор Japanparts задний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул MM-00626
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553056029 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0022 |
Амортизатор Sufix задний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул SA1094
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул G32054L
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045985 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Torr задний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DH1602
| Расположение | Левый/Правый, Задний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Marshall задний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул M8013200
| Вес | 2,2 кг |
| Комплектация | 1 амортизатор подвески |
| Тип | Двухтрубный |
| Длина в сжатом состоянии | 471 мм |
| Длина в разжатом состоянии | 727 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Диаметр корпуса | 50,8 мм |
| Тип крепления | Верх - шпилька / низ - сайлентблок |
| Диаметр штока | 12,5 мм |
| Размер резьбы штока | M10*1.5-6h |
| Ось установки | задний |
| Наполнение | газонаполненный |
Амортизатор Torr передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул DV2345
| Расположение | Левый/Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 341003
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500002629 |
Амортизатор KYB (Каяба) Gas A Just передний левый для Lexus GS III 2006-2011. Артикул 7210005
| Серия | Gas A Just |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | 7210004 |
Амортизатор Bilstein B4 передний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 19-243160
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4025258766269 |
| Серия | B4 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, Нижняя пластина |
Амортизатор Patron задний для Chrysler Stratus 1999-2001. Артикул PSA344610
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255073926 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Japanparts задний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул MM-00476
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553033303 |
Амортизатор OSSCA передний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 32162
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093321625 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул TEF1624
| Количество | 1 шт. |
Амортизатор Mando задний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул MSS021070
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746731405 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zentparts передний для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул Z01206
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699014661 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Marshall задний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул M8012140
| Вес | 1,8 кг |
| Комплектация | 1 амортизатор подвески |
| Тип | Двухтрубный |
| Длина в сжатом состоянии | 315 мм |
| Длина в разжатом состоянии | 501 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Тип крепления | Верх - шпилька / низ - кронштейн |
| Ось установки | задний |
| Наполнение | газонаполненный |
| Диаметр пыльника | 53 мм |
Амортизатор Stellox передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 4213-9874-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
Амортизатор Zentparts задний для Ford Orion I 1983-1986. Артикул Z00850
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276963009 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Stellox задний для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул 1114-0095-SX
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Параметр | S32/15X114A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276090057 |
| Вид амортизатора | Масляный |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.