Амортизаторы и стойки (Страница 538)
Амортизатор Trialli передний для ВАЗ Нива, 4x4 I 1976-2026. Артикул AG29268
| Комплектация | Амортизатор передний - 2 шт; Подушка резиновая - 4 шт; Шайба - 4 шт; Втулка распорная - 2 шт; Гайка крепежная - 2 шт; Шарнир резинометаллический - 2 шт |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Вид амортизатора | Масляный с газовым подпором низкого давления |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Дополнительная информация | Упаковка изделия может отличаться от представленной на фото |
| Тип верхнего крепления | Шток |
| Тип нижнего крепления | Проушина/сайлентблок |
| Диаметр штока | 12,5 мм |
| Ход штока | 118 мм |
| Размер резьбы штока | M10x1.25 |
| Тип амортизатора | Двухтрубный, гидравлический |
| Присоединительная длина 2 | 349 мм |
| Присоединительная длина 1 | 231 мм |
| Товарная линейка | PRO |
| Сальник | NOK |
Амортизатор JP Group задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 1152107900
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | 1152107909 |
| Серия | |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412504489 |
Амортизатор Patron передний левый для Subaru Forester II 2003-2005. Артикул PSA334371
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255069400 |
Амортизатор Miles передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул DG21540-01
| Максимальная длина | 544 мм |
| Минимальная длина | 357 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Торговые номера | 339402 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB43061, DB47207 |
| Парные артикулы | DG11540-01 |
Амортизатор Trialli передний для ВАЗ 2108 I 1986-2013. Артикул AH 01090
| Вес | 2,4 кг |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Длина 2 | 561 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045281 |
| Диаметр | 43,6 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1,5 |
| Длина 1 | 378 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
Амортизатор Boge задний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 36-A96-0
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010305058626 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Параметр | ETOV36X111A |
Амортизатор Trialli задний для ВАЗ 2111 I 1995-2009. Артикул AG29112
| Комплектация | Амортизатор задний - 2 шт; Шарнир резинометаллический - 2 шт; Гайка крепежная - 2 шт |
| Сторона установки | Сзади, слева/справа |
| Вид амортизатора | Масляный с газовым подпором низкого давления |
| Диаметр корпуса | 42 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Дополнительная информация | Для а/м после 2014 г.в. |
| Тип верхнего крепления | Шток |
| Тип нижнего крепления | Проушина/сайлентблок |
| Диаметр штока | 12,5 мм |
| Ход штока | 228 мм |
| Размер резьбы штока | M10x1.25 |
| Тип амортизатора | Двухтрубный, гидравлический |
| Присоединительная длина 2 | 592 мм |
| Присоединительная длина 1 | 364 мм |
| Товарная линейка | BLACK |
| Сальник | NOK |
Амортизатор Torr передний правый для Toyota Carina E I 1992-1996. Артикул DV1379R
| Расположение | Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Unio задний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул SAB-10563
| Вес | 1.65 кг |
| Длина упаковки | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815126812 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес нетто | 1.65 кг |
Амортизатор Patron передний для Audi A6 II (C5) 1997-2004. Артикул PSA341844
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255072721 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор RED Line задний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 39CI045
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
Амортизатор Stellox задний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 4214-0215-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор LYNXauto задний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул G12243LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Monroe Magnum Axle для Volvo FH16 1993-2002. Артикул T5091
| Вес | 6,120 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096465802 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижний стержень |
| Длина 2 | 721 мм |
| Длина упаковки | 65 см |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Серия | Magnum Axle |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр крепежных отверстий | 45 мм |
| Длина 1 | 431 мм |
| Диаметр поршневого штока | 18 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Амортизатор NTN / SNR передний для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул SA65243.07
| Максимальная длина | 562 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба шатуна | M12X125 |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Минимальная длина | 376 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522184672 |
Амортизатор NTN / SNR задний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул SA98913.02
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба шатуна | M10X125 |
| Максимальная длина | 571 мм |
| Минимальная длина | 387 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522189899 |
Амортизатор PMC (Parts-Mall) передний правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул PJAFR039
Амортизатор NTN / SNR передний правый для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул SA65940.40R
| Минимальная длина | 332 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | SA65940.41L |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522186355 |
| Максимальная длина | 531 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Резьба шатуна | M14X150 |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 51 мм |
Амортизатор LYNXauto задний для Kia Morning III 2017-2026. Артикул G12416LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601047545 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Patron задний для Chrysler 300M 1998-2002. Артикул PSA055856
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255066942 |
Амортизатор NTN / SNR задний для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул SA95313.21
| Максимальная длина | 689 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Резьба шатуна | M10X125 |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Минимальная длина | 439 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522196934 |
Амортизатор Stellox передний правый для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 4113-0014-SX
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160507 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Torr передний для Volkswagen California T5 2011-2015. Артикул DV1209
| Расположение | Левый/Правый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор BM передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SHP7357G
Амортизатор Zentparts задний для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул Z00969
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057276980976 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор SACHS передний левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 317 121
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 317 122 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE32/22X130A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872886050 |
Амортизатор Koni SPECIAL ACTIVE для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 8045-1296
| Цвет | Красный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный, не настраиваемый / не регулируемый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8712167164243 |
| Серия | SPECIAL ACTIVE |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto задний для Dodge Stratus I 1995-2000. Артикул G121011LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Patron передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул PSA335819
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255070291 |
Амортизатор Stellox передний левый для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул 4214-0261-SX
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.