Амортизаторы и стойки (Страница 555)
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул 3440158
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Комплект отбойников и пыльников амортизаторов (стоек) Unio задние правые для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул SAB-20003
| Вес | 4.58 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Давление масла |
| Способ крепления амортизатора | Верхний стержень,Нижняя скоба |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815123835 |
| Тип упаковки | коробка |
| Парные номера артикулов | SAB-20004 |
| Система амортизатора | Двухтрубный |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес брутто | 4,95 кг |
| Вес нетто | 4,5 кг |
Амортизатор Masuma задний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул P3725
| Вес | 3.24 кг |
Амортизатор LYNXauto передний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул G121154LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор NK задний для Citroen Jumpy I 1997-2006. Артикул 63192470
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858953157 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Вес нетто | 1,7 кг |
Амортизатор Unio передний левый для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул SAB-10274
Амортизатор HOLA передний левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул SH21-033G
| Диаметр резьбы | 25 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 22 мм |
| Диаметр корпуса | 52 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401511453 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина 1 / длина 2 | 385/565 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 6 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Tatsumi передний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул TAA1022
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Амортизатор SACHS передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 115 007
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | FE32X157A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872009619 |
Амортизатор Stellox задний правый для Lexus ES III 2001-2006. Артикул 4214-0226-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165526 |
Амортизатор NK передний левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 65193613
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | 65193614 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858954895 |
| Вес нетто | 4 кг |
Амортизатор TRW Twin задний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул JGS140T
| Серия | Twin |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937501762 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор ASHIKA передний для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул MA-HY022
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553016306 |
Амортизатор Pilenga задний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул sh-p7259
| Сторона установки | задний |
Амортизатор Pilenga задний для Opel Astra J 2009-2018. Артикул sh-p7206
| Сторона установки | задний |
| Вид амортизатора | газовый |
Амортизатор Sufix задний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул SA1507
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 3348039
| Максимальная длина | 550 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762208768 |
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
Амортизатор Kortex задний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул KSA761STD
Амортизатор Stellox передний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 1214-0001-SX
| Вес | 2,662 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276103139 |
Амортизатор HOLA передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул SH20-023G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401518568 |
Амортизатор Metaco передний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 4800260
| Ось | Передняя |
Амортизатор Stellox передний левый для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 4203-9239-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162297 |
Амортизатор Torr передний левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул DV1203L
| Расположение | Левый, Передний |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Количество в упаковке | 1 шт |
Амортизатор Stellox передний правый для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул 4214-0194-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276165410 |
Амортизатор Stellox задний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 4203-9654-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Общая длина | 610 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
Амортизатор Unio задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул SAB-10678
Амортизатор ASHIKA задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул MA-00734
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553149745 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium задний для Toyota Carina I (A10) 1970-1977. Артикул 443099
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500014301 |
Амортизатор JP Group задний для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул 3152100700
| Торговые номера | 3152100709 |
| Серия | |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412591670 |
Амортизатор KYB (Каяба) Premium задний для Daihatsu Taft 1978-1984. Артикул 443150
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500015322 |
| Серия | Premium |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.