Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 22)

НАЙДЕНО: 51496 ТОВАРОВ
стр. 22 из 1717

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Ignis III 2016-2024. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
42 ШТ
317₽

Датчик давления масла Stellox для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
21 ШТ
303₽

Датчик давления масла StartVOLT для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул VS-OE 1805

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1805
10 ШТ
325₽

Датчик давления масла Era для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
22 ШТ
641₽

Датчик давления масла FAE для Alfa Romeo Spider II 1998-2005. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
5 ШТ
426₽

Датчик давления масла Stellox для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
416 ШТ
253₽

Датчик давления масла FAE для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
5 ШТ
426₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Strada 2010-2021. Артикул 72034

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72034
2 ШТ
378₽

Датчик давления масла FAE для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 12445

FAE · Испания
Артикул: 12445
8 ШТ
507₽

Датчик давления масла Stellox для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
274₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул 72057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72057
39 ШТ
965₽

Датчик давления масла FAE для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
8 ШТ
3 140₽

Датчик давления масла FAE для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
26 ШТ
383₽

Датчик давления масла FAE для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
19 ШТ
476₽

Датчик давления масла StartVOLT для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул VS-OE 1900

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1900
75 ШТ
212₽

Датчик давления масла FAE для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 12703

FAE · Испания
Артикул: 12703
8 ШТ
621₽

Датчик давления масла Patron для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PE70042

Patron · Беларусь
Артикул: PE70042
22 ШТ
204₽

Датчик давления масла Stellox для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 06-08008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08008-SX
315 ШТ
304₽

Датчик давления масла Stellox для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
416 ШТ
253₽

Датчик давления масла StartVOLT для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул VS-OE 2305

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 2305
37 ШТ
223₽

Датчик давления масла Fenox для Nissan Juke II 2019-2026. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
19 ШТ
166₽

Датчик давления масла Stellox для Kia Carens I 2000-2002. Артикул 06-08013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08013-SX
124 ШТ
362₽

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
410 ШТ
173₽

Датчик давления масла BSG для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BSG 90-840-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-002
2 ШТ
728₽

Датчик давления масла FAE для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
19 ШТ
320₽

Датчик давления масла Patron для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
333 ШТ
255₽

Датчик давления масла Stellox для Ford Probe II 1993-1998. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
116 ШТ
294₽

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Lancia Thema I 1986-1993. Артикул 1.800.003

EPS · Италия
Артикул: 1.800.003
5 ШТ
375₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 72025

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72025
8 ШТ
464₽

Датчик давления масла Stellox для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 06-08008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08008-SX
315 ШТ
304₽

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи