Датчик давления масла (Страница 237)
Датчик давления масла Blue Print для Honda FR-V 2005-2009. Артикул ADT36604
| Вес | 0,040 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Точка включения | 0,2 бар |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063366044 |
Датчик давления масла Quattro Freni для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул QF44A00078
| Вес | 0.048 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Master KIT для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул 77ms003
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла LYNXauto для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул dm-5008
| Вес | 0.044 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392560 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик давления масла Quattro Freni для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул QF44A00047
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Vika для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 99191349701
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,031 кг |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 2,54 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Синий |
| Диаметр резьбы | 13 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Количество присоединений | 1 |
| Напряжение включения | 0,15 - 0,35 бар |
Датчик давления масла Patron для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул PE70051
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255365724 |
Датчик давления масла Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 99191790401
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 7.0035
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Давление | 0,20 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.035, KW 500 035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510037720 |
Датчик давления масла Era для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 330009
| Давление | 0,3 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 27 |
| Номер технической информации | Circuit N.C. |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379025923 |
Датчик давления масла OSSCA для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 12705
| Давление | 0,25 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093127050 |
| Резьба | NPTF1/4x18 |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул OS3562
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013685 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Renault Clio III 2005-2014. Артикул OS3588
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023417 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Давление переключения | 0,9 бар |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Berlingo II 2010-2019. Артикул 7.0199
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Давление | 0,6 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Торговые номера | EPS 1.800.199, KW 500 199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510035788 |
Датчик давления масла Miles для Lexus IS II 2005-2015. Артикул AOOS015
| Давление | 0.2 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Форма штепсельного корпуса | круглый |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894531 |
| Размер гаечного ключа | 27 |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул OS3572
| Резьба | M10x1.0 |
| Давление переключения | 0,5 бар |
| Тип датчика | Открытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013760 |
Датчик давления масла Febi Bilstein для Citroen C2 2003-2012. Артикул 18669
| Вес | 0,04 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 1 |
| Точка включения от | 0,42 бар |
| Точка включения до | 0,58 бар |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
| Длина | 45 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816186694 |
Датчик давления масла Vika для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 99191795901
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 7.0017
| Давление | 0,40 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.017, KW 500 017 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510037546 |
Датчик давления масла StartVOLT для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул VSOE2001
| Комплектация | Датчик давления масла - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Давление | 0,5 бар |
| Резьба | M16X1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла Blue Print для Lexus GS III 2005-2011. Артикул ADT36604
| Вес | 0,040 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Точка включения | 0,2 бар |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063366044 |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Daihatsu Move I 1997-1999. Артикул 7.0016
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Давление | 0,40 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510037539 |
| Торговые номера | EPS 1.800.016, KW 500 016 |
Датчик давления масла Tatsumi для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул THO0020
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул 7.0195
| Давление | 0 бар |
| Торговые номера | EPS 1.800.195, KW 500 195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510025291 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
Датчик давления масла Japanparts для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1991. Артикул PO-104
| Торговые номера | PO-104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136326 |
| Резьба | 1/8 x 28 PT |
| Ширина зева гаечного ключа | H:27 |
Датчик давления масла Master KIT для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 77ms003
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла Vika для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 99190071201
| Давление | 0,5 бар |
Датчик давления масла Tatsumi для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул THO0041
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла Meyle Original для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 100 919 0029
| Цвет | Серый |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Давление до | 0,75 бар |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с замыкающим контактом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074345832 |
| Серия | Original |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Давление от | 1 бар |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | MMX0492 |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул OS3516
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Давление переключения | 0,3 бар |
| Резьба | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013265 |
Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон
Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.
Типы датчиков давления масла
Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.
Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.
Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.
Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.
Параметры подбора
Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.
Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
- Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
- Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
- Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
- При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.
В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.
Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?
Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.
Нужно ли менять масло после замены датчика?
Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.
Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?
Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.