Датчик давления масла (Страница 350)
Датчик давления масла Master KIT для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 77MS033
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782279474 |
Датчик давления масла Metaco для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 6336001
| Вес | 0.045 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик давления масла Quattro Freni для Opel Signum I 2003-2008. Артикул QF44A00016
| Вес | 0.054 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 7.0135
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510081426 |
| Давление | 1 бар |
| Торговые номера | EPS 1.800.135, KW 500 135 |
Датчик давления масла JP Group для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 1193500700
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Маркировка цвета | Серый |
| Торговые номера | 038919081BALT, 1193500709 |
| Точка включения от | 0,75 бар |
| Серия | |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412059781 |
| Точка включения до | 1,05 бар |
Датчик давления масла LYNXauto для Honda Civic VI 1998-2001. Артикул dm-5008
| Вес | 0.044 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392560 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик давления масла Era для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 330322
| Давление | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379028931 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номер технической информации | Circuit N.O. |
Датчик давления масла Febi Bilstein для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 19014
| Вес | 0,031 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190141 |
| Точка включения до | 0,6 бар |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Точка включения от | 0,3 бар |
Датчик давления масла Zentparts для Lexus RX II 2003-2008. Артикул Z04002
| Для оригинального номера | 83530-60020 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Давление переключения | 0,3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699081731 |
Датчик давления масла AMD для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул AMD.SEN646
| Вес | 0.05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735191160 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Renault Wind 2010-2013. Артикул OS3601
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021505 |
| Давление переключения | 0,6 бар |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул OS3545
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013548 |
| Давление переключения | 0,5 бар |
Датчик давления масла StartVOLT для SEAT Mii I 2011-2019. Артикул VSOE1809
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик давления масла - 1 шт |
| Давление | 0,45 бар |
| Резьба | M10X1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Aston Martin Cygnet 2011-2013. Артикул OS3557
| Резьба | 1/8x28 BSPT |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013647 |
| Давление переключения | 0,2 бар |
Датчик давления масла Master KIT для Volkswagen Sharan I 1999-2010. Артикул 77MS018
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла Stellox для Audi A8 III (D4) 2009-2014. Артикул 06-08036-SX
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Peugeot 305 1977-1982. Артикул OS3500
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Давление переключения | 0,7 бар |
| Резьба | M18x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013104 |
Датчик давления масла Quattro Freni для Daewoo Magnus I 1999-2006. Артикул QF44A00016
| Вес | 0.054 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Borsehung для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул B13506
Датчик давления масла Partberry для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул PB110019
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик давления масла Miles для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул AOOS015
| Давление | 0.2 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Форма штепсельного корпуса | круглый |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894531 |
| Размер гаечного ключа | 27 |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул 7.0171
| Давление | 1,40 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.171, KW 500 171 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510025871 |
Датчик давления масла LYNXauto для Renault Logan I 2004-2015. Артикул dm-5026
| Вес | 0.045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392621 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик давления масла Quattro Freni для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул QF44A00148
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 55x20x20 мм |
Датчик давления масла LYNXauto для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул DM5038
| Вес | 0.042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405246 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик давления масла Tatsumi для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул THO0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла Patron для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул PE70022
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366752 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла Zentparts для Nissan Pathfinder R50 2000-2004. Артикул Z04027
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699081984 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Количество полюсов | 1 |
| Давление переключения | 0,2 бар |
Датчик давления масла Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 99191797001
Датчик давления масла Stellox для Honda Accord VI 1999-2000. Артикул 06-08010-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504509 |
| Цвет корпуса | Коричневый |
| Давление переключения | 0,35 бар |
Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон
Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.
Типы датчиков давления масла
Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.
Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.
Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.
Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.
Параметры подбора
Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.
Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
- Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
- Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
- Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
- При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.
В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.
Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?
Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.
Нужно ли менять масло после замены датчика?
Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.
Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?
Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.