Датчик давления масла (Страница 354)
Датчик давления масла Ganz для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул GIN12006
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452510 |
| Применимость производителя | Audi 80-200 1.6-2.8I/1.6-1.9D/TD/TDI 86-94 (0.3BAr |
| Вес брутто | 38 г |
| Габариты в упаковке | 56x33x32 мм |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 7.0131
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | EPS 1.800.131, KW 500 131 |
| Давление | 0,20 бар |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510077764 |
Датчик давления масла StartVOLT для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул VSOE2601
| Комплектация | Датчик аварийного давления масла - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Давление | 0,2-0,5 бар |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла LYNXauto для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул DM5038
| Вес | 0.042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405246 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик давления масла Master KIT для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 77ms003
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Peugeot 206 1998-2012. Артикул OS3506
| Резьба | M16x1.5 |
| Давление переключения | 0,6 бар |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013166 |
Датчик давления масла Ganz для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул GIN12006
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452510 |
| Применимость производителя | Audi 80-200 1.6-2.8I/1.6-1.9D/TD/TDI 86-94 (0.3BAr |
| Вес брутто | 38 г |
| Габариты в упаковке | 56x33x32 мм |
Датчик давления масла Quattro Freni для Peugeot 806 I 1998-2002. Артикул QF44A00148
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 55x20x20 мм |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Master I 1980-1998. Артикул 7.0076
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Давление | 0,30 бар |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510038130 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | EPS 1.800.076, KW 500 076 |
Датчик давления масла Stellox для Porsche Cayenne I (955) 2006-2010. Артикул 06-08036-SX
Датчик давления масла Stellox для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул 06-08004-SX
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504431 |
| Точка включения до | 0,6 бар |
| Резьба | M14x1,5 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Точка включения от | 0,3 бар |
Датчик давления масла Vika для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул 99191793101
Датчик давления масла Stellox для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 06-08004-SX
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504431 |
| Точка включения до | 0,6 бар |
| Резьба | M14x1,5 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Точка включения от | 0,3 бар |
Датчик давления масла Febi Bilstein для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 37506
| Вес | 0,045 кг |
| Цвет | Серый |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 1 |
| Длина болта под головкой | 13 мм |
| Точка включения | 0,5 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816375067 |
Датчик давления масла Quattro Freni для Renault Clio II 1998-2013. Артикул QF44A00097
| Вес | 0.046 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Febi Bilstein для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 19016
| Вес | 0,031 кг |
| Цвет | Серый |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Точка включения | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190165 |
Датчик давления масла LYNXauto для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул DM5003
| Вес | 0.039 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405215 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик давления масла Vika для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 99190070701
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,031 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Синий |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 2,54 мм |
| Диаметр резьбы | 13 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Количество присоединений | 1 |
| Напряжение включения | 0,15 - 0,35 бар |
Датчик давления масла Miles для Renault Wind I 2010-2013. Артикул AOOS008
| Вес | 0.1 кг |
| Давление | 0.6 бар |
| Резьба | M14x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894487 |
| Размер гаечного ключа | 22 |
Датчик давления масла Febi Bilstein для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 18565
| Вес | 0,03 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Количество присоединений | 1 |
| Точка включения от | 0,42 бар |
| Точка включения до | 0,58 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816185659 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5 |
Датчик давления масла Era для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 330322
| Давление | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379028931 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номер технической информации | Circuit N.O. |
Датчик давления масла Master KIT для Audi S5 I (8T) 2011-2017. Артикул 77MS018
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла Metaco для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 6336002
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Датчик давления масла Bosch для Toyota Land Cruiser 60 1987-1989. Артикул 0 986 345 001
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141830873 |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
Датчик давления масла Zentparts для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул Z04001
| Давление переключения | 0,35 бар |
| Для оригинального номера | 9475021030 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699081724 |
Датчик давления масла Partberry для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул PB110019
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик давления масла Blue Print для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул ADT36604
| Вес | 0,040 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Точка включения | 0,2 бар |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063366044 |
Датчик давления масла Delphi для Suzuki Jimny IV 2018-2026. Артикул SW90016
| Давление | 0,3 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759498170 |
| Резьба | 1/8 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
Датчик давления масла 0.3Bar Stellox для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 06-08000-SX
| Резьба | M10x1 |
| Давление переключения | 0,25 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480681 |
Датчик давления масла Quattro Freni для Fiat Coupe I 1993-2000. Артикул QF44A00016
| Вес | 0.054 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон
Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.
Типы датчиков давления масла
Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.
Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.
Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.
Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.
Параметры подбора
Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.
Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
- Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
- Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
- Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
- При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.
В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.
Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?
Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.
Нужно ли менять масло после замены датчика?
Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.
Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?
Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.