Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 47)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 47 из 1842

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Brava 1995-2002. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
33 ШТ
404₽

Датчик давления масла StartVOLT для Fiat Regata 1983-1990. Артикул VS-OE 0703

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0703
684 ШТ
176₽

Датчик давления масла Era для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
22 ШТ
641₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
39 ШТ
317₽

Датчик давления масла Era для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 330539

Era · Италия
Артикул: 330539
39 ШТ
600₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 72085

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72085
5 ШТ
411₽

Датчик давления масла FAE для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 12420

FAE · Испания
Артикул: 12420
16 ШТ
390₽

Датчик давления масла Stellox для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 06-08014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08014-SX
117 ШТ
213₽

Датчик давления масла Fenox для Opel Agila A 2000-2007. Артикул SOP20118

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20118
3 ШТ
272₽

Датчик давления масла Stellox для Honda Insight I 2000-2006. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
415 ШТ
253₽

Датчик давления масла Fenox для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
166₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi L200 III 2001-2007. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
19 ШТ
451₽

Датчик давления масла Stellox для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
115 ШТ
294₽

Датчик давления масла FAE для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 11410

FAE · Испания
Артикул: 11410
12 ШТ
291₽

Датчик давления масла Era для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 330630

Era · Италия
Артикул: 330630
27 ШТ
638₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
391₽

Датчик давления масла Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
343 ШТ
185₽

Датчик давления масла FAE для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 14740

FAE · Испания
Артикул: 14740
7 ШТ
4 500₽

Датчик давления масла FAE для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 12881

FAE · Испания
Артикул: 12881
2 ШТ
563₽

Датчик давления масла Vika для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
343 ШТ
185₽

Датчик давления масла FAE для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 11730

FAE · Испания
Артикул: 11730
10 ШТ
357₽

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
40 ШТ
415₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Corrado 1989-1995. Артикул 12910

FAE · Испания
Артикул: 12910
7 ШТ
377₽

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
109 ШТ
275₽

Датчик давления масла FAE для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 12930

FAE · Испания
Артикул: 12930
6 ШТ
375₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
391₽

Датчик давления масла Stellox для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
19 ШТ
274₽

Датчик давления масла StartVOLT для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
13 ШТ
428₽

Датчик давления масла Patron для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PE70039

Patron · Беларусь
Артикул: PE70039
413 ШТ
200₽

Датчик давления масла Vika для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 90940073301

Vika · Китай
Артикул: 90940073301
28 ШТ
170₽

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи