Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 74)

НАЙДЕНО: 55944 ТОВАРА
стр. 74 из 1865

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
428₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
26 ШТ
404₽

Датчик давления масла FAE для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 12410

FAE · Испания
Артикул: 12410
24 ШТ
412₽

Датчик давления масла Patron для Hyundai Equus I 1999-2003. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
40 ШТ
255₽

Датчик давления масла Stellox для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
108 ШТ
275₽

Датчик давления масла FAE для Honda Accord I 1978-1983. Артикул 10610

FAE · Испания
Артикул: 10610
16 ШТ
395₽

Датчик давления масла StartVOLT для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
194 ШТ
397₽

Датчик давления масла Patron для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул PE70035

Patron · Беларусь
Артикул: PE70035
139 ШТ
277₽

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул VS-OE 1818

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1818
77 ШТ
216₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
29 ШТ
317₽

Датчик давления масла Fenox для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул SOP20118

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20118
3 ШТ
272₽

Датчик давления масла Era для Renault 4 1978-1990. Артикул 330011

Era · Италия
Артикул: 330011
20 ШТ
320₽

Датчик давления масла StartVOLT для Porsche Cayenne I (955) 2006-2010. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
6 ШТ
295₽

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 06-08002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08002-SX
459 ШТ
252₽

Датчик давления масла FAE для Fiat Panda I 1980-2004. Артикул 11200

FAE · Испания
Артикул: 11200
5 ШТ
346₽

Датчик давления масла FAE для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 12230

FAE · Испания
Артикул: 12230
8 ШТ
324₽

Датчик давления масла Patron для Renault Alaskan I 2017-2025. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
113 ШТ
330₽

Датчик давления масла StartVOLT для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул VS-OE 1805

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1805
11 ШТ
325₽

Датчик давления масла FAE для Citroen C2 2003-2012. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
15 ШТ
392₽

Датчик давления масла FAE для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 11200

FAE · Испания
Артикул: 11200
5 ШТ
346₽

Датчик давления масла Stellox для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
21 ШТ
303₽

Датчик давления масла StartVOLT для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул VS-OE 0114

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0114
787 ШТ
161₽

Датчик давления масла FAE для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 15613

FAE · Испания
Артикул: 15613
8 ШТ
3 800₽

Датчик давления масла Stellox для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 06-08013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08013-SX
130 ШТ
362₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Lexus GX II 2010-2023. Артикул 72001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72001
2 ШТ
812₽

Датчик давления масла FAE для Hyundai Atos 2001-2008. Артикул 12990

FAE · Испания
Артикул: 12990
21 ШТ
520₽

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул VS-OE 1818

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1818
77 ШТ
216₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Kia Retona I 2000-2001. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
29 ШТ
317₽

Датчик давления масла FAE для Skoda Octavia A5 2004-2009. Артикул 12895

FAE · Испания
Артикул: 12895
6 ШТ
892₽

Датчик давления масла FAE для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
17 ШТ
545₽

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи