Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 73)

НАЙДЕНО: 55547 ТОВАРОВ
стр. 73 из 1852

Датчик давления масла FAE для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
5 ШТ
426₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 72136

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72136
8 ШТ
2 450₽

Датчик давления масла FAE для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 12613

FAE · Испания
Артикул: 12613
26 ШТ
447₽

Датчик давления масла Era для Fiat Uno I 1983-1992. Артикул 330001

Era · Италия
Артикул: 330001
18 ШТ
434₽

Датчик давления масла FAE для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 15613

FAE · Испания
Артикул: 15613
8 ШТ
3 800₽

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул 1.800.134

EPS · Италия
Артикул: 1.800.134
22 ШТ
383₽

Датчик давления масла Patron для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
41 ШТ
255₽

Датчик давления масла Stellox для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
111 ШТ
294₽

Датчик давления масла Borsehung для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул B11844

Borsehung · Германия
Артикул: B11844
7 ШТ
3 620₽

Датчик давления масла Patron для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул PE70036

Patron · Беларусь
Артикул: PE70036
113 ШТ
236₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 12900

FAE · Испания
Артикул: 12900
4 ШТ
332₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 12881

FAE · Испания
Артикул: 12881
2 ШТ
563₽

Датчик давления масла FAE для Fiat Uno I 1983-2006. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
24 ШТ
383₽

Датчик давления масла Era для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
43 ШТ
587₽

Датчик давления масла Era для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 330566

Era · Италия
Артикул: 330566
58 ШТ
577₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf Sportsvan I 2015-2020. Артикул 15613

FAE · Испания
Артикул: 15613
8 ШТ
3 800₽

Датчик давления масла Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
357 ШТ
188₽

Датчик давления масла Era для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул 330008

Era · Италия
Артикул: 330008
3 ШТ
418₽

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 06-08014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08014-SX
113 ШТ
213₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
40 ШТ
391₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
40 ШТ
391₽

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Pathfinder R51 2010-2014. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
23 ШТ
464₽

Датчик давления масла FAE для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 12630

FAE · Испания
Артикул: 12630
26 ШТ
453₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
29 ШТ
317₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
455₽

Датчик давления масла Meat & Doria для SEAT Leon I 2001-2006. Артикул 72005

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72005
5 ШТ
401₽

Датчик давления масла Stellox для Honda CR-V II 2005-2006. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
458 ШТ
253₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 11070

FAE · Испания
Артикул: 11070
7 ШТ
303₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
21 ШТ
666₽

Датчик давления масла StartVOLT для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
194 ШТ
397₽

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи