Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 72)

НАЙДЕНО: 55435 ТОВАРОВ
стр. 72 из 1848

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Vento 1991-1996. Артикул 12910

FAE · Испания
Артикул: 12910
8 ШТ
377₽

Датчик давления масла Stellox для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
352 ШТ
233₽

Датчик давления масла StartVOLT для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
6 ШТ
295₽

Датчик давления масла FAE для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 12881

FAE · Испания
Артикул: 12881
2 ШТ
563₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Seicento I 1997-2010. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
27 ШТ
404₽

Датчик давления масла FAE для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 12420

FAE · Испания
Артикул: 12420
16 ШТ
390₽

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2009. Артикул 72143

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72143
3 ШТ
8 920₽

Датчик давления масла Stellox для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
458 ШТ
253₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Renault Logan II 2016-2022. Артикул 72123

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72123
16 ШТ
1 065₽

Датчик давления масла Stellox для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
458 ШТ
253₽

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул VS-OE 1403

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1403
33 ШТ
193₽

Датчик давления масла Fenox для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
166₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Volvo S70 1996-2000. Артикул 72051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72051
8 ШТ
502₽

Датчик давления масла FAE для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
5 ШТ
426₽

Датчик давления масла StartVOLT для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул VS-OE 1900

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1900
52 ШТ
212₽

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
415₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
29 ШТ
317₽

Датчик давления масла FAE для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 12613

FAE · Испания
Артикул: 12613
26 ШТ
447₽

Датчик давления масла FAE для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
15 ШТ
392₽

Датчик давления масла FAE для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 11700

FAE · Испания
Артикул: 11700
11 ШТ
473₽

Датчик давления масла Patron для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул PE70036

Patron · Беларусь
Артикул: PE70036
114 ШТ
236₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 72136

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72136
8 ШТ
2 450₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 12881

FAE · Испания
Артикул: 12881
2 ШТ
563₽

Датчик давления масла BSG для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул BSG 90-840-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-002
2 ШТ
728₽

Датчик давления масла BSG для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул BSG 65-840-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-840-003
7 ШТ
473₽

Датчик давления масла FAE для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
15 ШТ
392₽

Датчик давления масла FAE для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 12420

FAE · Испания
Артикул: 12420
16 ШТ
390₽

Датчик давления масла Stellox для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
21 ШТ
303₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 72025

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72025
8 ШТ
464₽

Датчик давления масла FAE для Kia Carnival I 2003-2006. Артикул 12990

FAE · Испания
Артикул: 12990
21 ШТ
520₽

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи