Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик детонации (Страница 196)

НАЙДЕНО: 11144 ТОВАРА
стр. 196 из 372

Датчик детонации Stellox для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 06-09017-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09017-SX
6 ШТ
941

Датчик детонации Magneti Marelli для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 064836031010

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 064836031010
6 ШТ
1 380

Датчик детонации Stellox для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 06-09005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09005-SX
2 ШТ
944

Датчик детонации Era для ВАЗ Нива, 4x4 2002-2015. Артикул 550489E

Era · Италия
Артикул: 550489E
НЕТ
1 375

Датчик детонации NTY для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул ESS-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-PE-000
3 ШТ
944

Датчик детонации ZZVF для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул ZV30P22

ZZVF · Китай
Артикул: ZV30P22
50 ШТ
467

Датчик детонации Stellox для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 06-09005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09005-SX
2 ШТ
944

Датчик детонации NTY для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул ESS-SB-001

NTY · Польша
Артикул: ESS-SB-001
12 ШТ
935

Датчик детонации NTY для Lamborghini Gallardo I 2007-2009. Артикул ESS-AU-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-AU-000
8 ШТ
650

Датчик детонации NTY для Nissan Patrol Y61 2000-2026. Артикул ESS-NS-005

NTY · Польша
Артикул: ESS-NS-005
4 ШТ
1 075
944

Датчик детонации Stellox для Citroen Xsara Picasso 2003-2012. Артикул 06-09005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09005-SX
2 ШТ
944

Датчик детонации Stellox для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2026. Артикул 06-09017-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09017-SX
6 ШТ
941

Датчик детонации NTY для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул ESS-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-PE-000
3 ШТ
944

Датчик детонации Stellox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 06-09004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09004-SX
2 ШТ
1 000

Датчик детонации NTY для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул ESS-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-PE-000
3 ШТ
944
1 000

Датчик детонации Stellox для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 06-09004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09004-SX
2 ШТ
1 000

Датчик детонации Magneti Marelli для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул 064836031010

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 064836031010
6 ШТ
1 380

Датчик детонации OSSCA для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 20056

OSSCA · Китай
Артикул: 20056
40 ШТ
1 040

Датчик детонации Magneti Marelli для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 064836031010

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 064836031010
6 ШТ
1 380
1 000

Датчик детонации Era для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 550777A

Era · Италия
Артикул: 550777A
2 ШТ
694

Датчик детонации Stellox для Renault Megane I 1996-1999. Артикул 06-09005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09005-SX
2 ШТ
944

Датчик детонации Stellox для Skoda Felicia I 1995-2001. Артикул 06-09005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09005-SX
2 ШТ
944

Датчик детонации Magneti Marelli для Bentley Mulsanne II 2009-2026. Артикул 064836031010

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 064836031010
6 ШТ
1 380

Датчик детонации Stellox для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 06-09005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-09005-SX
2 ШТ
944
944

Датчик детонации NTY для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул ESS-AU-000

NTY · Польша
Артикул: ESS-AU-000
8 ШТ
650

Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 1.957.132

EPS · Италия
Артикул: 1.957.132
3 ШТ
10 620

Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления

Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.

Типы датчиков детонации

Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.

Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.

Ключевые параметры выбора

При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.

Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
  • Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
  • Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
  • Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
  • При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
  • Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика

В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик детонации вышел из строя

Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.

Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно

Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.

Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального

Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.

Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации

При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.

Влияет ли качество бензина на работу датчика

На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи