Датчик положения коленвала (Страница 398)
Датчик положения коленвала OSSCA для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 51519
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093515192 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала Bremi для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 60398
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207115 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул QF91A00181
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала Bosch для Fiat Palio I 2003-2004. Артикул 0 281 002 474
| Торговые номера | DG-6-K |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143191484 |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 87484
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 250 Ом |
| Для оригинального номера | 82 00 647 554 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Ford Fiesta VII 2017-2023. Артикул 77ES969
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Miles для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул ALKR000
| Длина кабеля | 350 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 46.5 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик положения коленвала Master KIT для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 77es546
| Вес | 0.015 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277944 |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 09103
| Длина | 215 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573091034 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 77ES844
| Вес | 0.028 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278521 |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Датчик положения коленвала Patron для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул PE40105
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361207 |
Датчик положения коленвала Delphi для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул SS10811
| Длина кабеля | 270 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759455630 |
Датчик положения коленвала Master KIT задний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 77ES894
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bosch для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 0 986 280 408
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024267343 |
| Торговые номера | DG |
Датчик положения коленвала Vika для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 99061804701
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 87481
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419404017 |
| Для оригинального номера | 8200647559 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик положения коленвала Vika для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 99061809701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397446050 |
Датчик положения коленвала Patron для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул PE40098
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361139 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 77ES969
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Marshall для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул MSE6016
| Вес | 0.0177 кг |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302082 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул QF91A00142
| Вес | 0.042 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 06-00031-SX
| Длина | 340 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление | 400 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478961 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Hyundai Santa Fe II 2009-2013. Артикул THC0116
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 31198
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 53 мм |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311980 |
| Ширина | 48 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 77ES862
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278699 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала Vika для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 99060811301
| Вес | 0,02 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С винтом |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик положения коленвала Era OEM для Maserati Shamal 1989-1995. Артикул 550056
| Вес | 0,06 кг |
| Длина кабеля | 430 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 800 Ом |
| Монтажная глубина | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379053292 |
Датчик положения коленвала Era OEM для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 550575
| Длина кабеля | 270 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 900 Ом |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379059539 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 77ES1021
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Zentparts для Renault Logan II 2007-2022. Артикул Z04685
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084015 |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.