Датчик положения коленвала (Страница 405)
Датчик положения коленвала Vika для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 99271602601
Датчик положения коленвала Stellox для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 06-00213-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709188 |
Датчик положения коленвала Mahle для Lancia Thesis 1997-2001. Артикул MSC 4
| Комплектность | С кронштейном |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Торговые номера | 72473763, SR446/2-12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8436034413554 |
Датчик положения коленвала NGK для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 81354
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Согнутый |
| Торговые номера | CMN2-A355 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326813549 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул QF91A00185
| Вес | 0.086 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 9.0645
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510027752 |
| Торговые номера | EPS 1.953.645, KW 453 645 |
| Длина чувствительного элемента | 47,2 мм |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул THC0003
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 22891
| Вес | 0,040 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Длина | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816228912 |
Датчик положения коленвала NGK для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 81240
| Форма штепсельного корпуса | Согнутый |
| Торговые номера | CHC3-A241 |
| Комплектность | С кабелем |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326812405 |
Датчик положения коленвала Borsehung для Volkswagen Passat CC I 2009-2012. Артикул B12427
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127747 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Chrysler Cirrus I 1994-2000. Артикул 77ES918
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Miles для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул ALKR000
| Длина кабеля | 350 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 46.5 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик положения коленвала Blue Print для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул ADH27214
| Вес | 0,032 кг |
| Количество присоединений | 3 |
| Для оригинального номера | 37500-RAA-A01 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063062700 |
Датчик положения коленвала Stellox для Nissan Pathfinder R50 2000-2004. Артикул 06-00141-SX
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655645 |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 11967
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093119673 |
Датчик положения коленвала Stellox для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 06-00003-SX
| Цвет корпуса | Синий |
| Сопротивление | 250 Ом |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478688 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул QF91A00151
| Вес | 0.028 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 06-00026-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Сопротивление | 500 Ом |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478916 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 77ES1025
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 06-00222-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709270 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул THC0107
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Zentparts для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул Z04608
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083247 |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 250 Ом |
Датчик положения коленвала Zentparts для BMW 3 III (E36) 1990-1998. Артикул Z04700
| Длина | 725 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Сопротивление | 550 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084169 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Renault Megane II 2002-2008. Артикул 77ES807
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278156 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул B12427
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127747 |
Датчик положения коленвала Stellox для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул 06-00307-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699374772 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Jeep Commander I 2006-2010. Артикул VS-CS 1502
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Marshall для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул MSE4140
Датчик положения коленвала Master KIT для Fiat Marea I 1996-2002. Артикул 77ES814
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278224 |
| Длина упаковки | 8 мм |
| Ширина упаковки | 8 мм |
| Высота упаковки | 9 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 77ES917
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.