Датчик положения коленвала (Страница 418)
Датчик положения коленвала Master KIT для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 77ES811
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278194 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул dm-3516
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для Dacia Dokker I 2015-2021. Артикул 06-00033-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478985 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул QF91A00163
| Вес | 0.080 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 9.0258
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510088999 |
| Длина чувствительного элемента | 24 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.258, KW 453 258 |
Датчик положения коленвала Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 99061832801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397447033 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул THC0107
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул THC0103
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Mercedes-Benz GLA AMG II (H247) 2020-2026. Артикул QF91A00201
| Вес | 0.017 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала Mobiletron для Mitsubishi Carisma I 1996-2000. Артикул CS-J025
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 215 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик положения коленвала Vika для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 99060093101
| Сопротивление | 0,86 кОм |
| Длина кабеля | 570 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 06-00264-SX
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276929258 |
Датчик положения коленвала Bremi для Chrysler 300C I 2004-2006. Артикул 60269
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205821 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул QF91A00039
| Вес | 0.058 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул DM3041
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул VS-CS 1002
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Marshall для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул MSE4038
| Вес | 0.0266 кг |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301849 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 9.0235
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.235, KW 453 235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510078884 |
| Длина чувствительного элемента | 34,5 мм |
Датчик положения коленвала StartVOLT для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул vs-cs-2601
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия /гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Blue Print для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул ADH27214
| Вес | 0,032 кг |
| Количество присоединений | 3 |
| Для оригинального номера | 37500-RAA-A01 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063062700 |
Датчик положения коленвала Marshall для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул MSE4017
| Вес | 0.0368 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301634 |
| Количество контактов | 2 |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик положения коленвала Patron для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул PE40099
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361146 |
| Количество присоединений | 3 |
| Высота | 20 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 77ES1006
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул DM3101
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Sufix для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул IL-1021
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Borsehung для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул B13671
| Вес | 0,060 кг |
| Длина | 250 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103413 |
Датчик положения коленвала Era OEM для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 550023
| Вес | 0,06 кг |
| Цвет | Серый |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379052820 |
| Длина кабеля | 260 мм |
| Сопротивление | 215 Ом |
Датчик положения коленвала Master KIT для Renault Master III 2010-2026. Артикул 77ES667
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Patron для Opel Sintra 1997-1999. Артикул PE40112
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361528 |
Датчик положения коленвала Bosch для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул 0 986 280 435
| Торговые номера | DG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025204361 |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.