Датчик положения коленвала (Страница 421)
Датчик положения коленвала Master KIT для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 77ES919
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул DM3081
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 871005
| Для оригинального номера | 23731 EN20A |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 3 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик положения коленвала Bosch для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 0 986 280 421
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024812819 |
Датчик положения коленвала Blue Print для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул ADC47223
| Вес | 0,027 кг |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063255010 |
Датчик положения коленвала NGK для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 81200
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326812009 |
| Форма штепсельного корпуса | Согнутый |
| Торговые номера | CMN2-A201 |
Датчик положения коленвала Zikmar для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул Z23252R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Master KIT для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 77ES900
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 06-00013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478787 |
| Длина | 215 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление | 900 Ом |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул DM3112
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала AMD для Ford KA III 2016-2021. Артикул AMD.SEN327
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735191313 |
Датчик положения коленвала FORD FUSION, FORD EXPLORER 5, FORD EDGE 1, LINCOLN MKS, LINCOLN CONTINENTAL 10 Marshall для Lincoln MKX II 2015-2018. Артикул MSE4104
Датчик положения коленвала Marshall для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул MSE4010
| Вес | 0.0292 кг |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301566 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик положения коленвала Ganz для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул GIE10002
| Вес | 0.06 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102757816 |
| Применимость производителя | Hyundai/Kia |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 138x92x58 мм |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 9.0616
| Торговые номера | EPS 1.953.616, KW 453 616 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510033647 |
| Длина чувствительного элемента | 28,2 мм |
Датчик положения коленвала Miles для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул ALKR014
| Длина кабеля | 340 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 39 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик положения коленвала Bremi для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 60204
| Количество полюсов | 3 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205173 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала LYNXauto для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул DM3021
| Вес | 0.029 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601404324 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала Sufix для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул IL-1085
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Zikmar для Citroen Berlingo II 2016-2022. Артикул Z23252R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 06-00217-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709225 |
Датчик положения коленвала Sufix для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул IL-1262
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Vika для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 99061804701
Датчик положения коленвала Tatsumi для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул THC0103
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 9.0021
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510049235 |
| Длина кабеля | 330 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.021, KW 453 021 |
| Длина чувствительного элемента | 24 мм |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Toyota GT86 I 2012-2021. Артикул QF91A00061
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул QF91A00039
| Вес | 0.058 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Датчик положения коленвала Mobiletron для Renault Clio II 1998-2013. Артикул CS-E003A
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала Stellox для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 06-00004-SX
| Вес | 0,062 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478695 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Сопротивление | 250 Ом |
Датчик положения коленвала Master KIT для Hyundai i10 I 2011-2013. Артикул 77ES1001
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.