Датчик положения коленвала (Страница 445)
Датчик положения коленвала Tatsumi для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул THC0022
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Master KIT для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 77ES938
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bremi для Audi S4 V (B9) 2019-2023. Артикул 60500
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534211631 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик положения коленвала Master KIT для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 77ES1020
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Era для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 550123A
| Вес | 0,060 кг |
| Цвет | Черный |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054336 |
| Длина кабеля | 190 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление | 900 Ом |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул 87244
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Сопротивление | 400 Ом |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул dm-3109
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Era для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 551423
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379546886 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 77ES667
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 06-00035-SX
| Длина | 33 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479005 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 9.0543
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510022504 |
| Длина чувствительного элемента | 24 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.543, KW 453 543 |
Датчик положения коленвала NTY для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул ECP-NS-023
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Серийный номер | ECP-NS-023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048093738 |
| Для оригинального номера | 82 00 885 209 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул 77ES919
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bosch для Renault Kangoo II 2008-2018. Артикул 0 986 280 411
| Торговые номера | DG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024267282 |
Датчик положения коленвала AMD для Renault Clio V 2008-2026. Артикул AMDSEN325
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Marshall для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул MSE4140
Датчик положения коленвала OSSCA для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 11172
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093111721 |
Датчик положения коленвала OSSCA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 09103
| Длина | 215 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573091034 |
Датчик положения коленвала Stellox для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 06-00075-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479401 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул VS-CS 1502
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 31190
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311904 |
| Длина | 52,5 мм |
| Количество присоединений | 3 |
| Ширина | 47,5 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 06-00076-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479418 |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Chrysler Cirrus 1999-2000. Артикул 87625
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул Z04614
| Сопротивление | 900 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083308 |
| Длина | 215 мм |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала Bosch для MAN Lion's Star 2000-2006. Артикул 0 281 002 427
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143410448 |
| Торговые номера | DG-6-K |
Датчик положения коленвала Master KIT для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 77ES898
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Master KIT для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 77ES850
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278583 |
| Ширина упаковки | 190 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения коленвала Miles для Daewoo Lacetti I 2004-2005. Артикул ALKR023
| Длина кабеля | 215 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 38.3 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик положения коленвала NGK для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 81117
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326811170 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Торговые номера | CMN2-V118 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул Z04611
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083278 |
| Высота | 40 мм |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.