Датчик положения коленвала (Страница 444)
Датчик положения коленвала LYNXauto для SEAT Exeo I 2010-2013. Артикул dm-3004
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул QF91A00014
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик положения коленвала NGK для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 81253
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | CMN3-A254 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326812535 |
| Форма штепсельного корпуса | Согнутый |
Датчик положения коленвала Stellox для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 06-00038-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479036 |
| Сопротивление | 250 Ом |
Датчик положения коленвала Master KIT для Toyota Land Cruiser Prado 120 2003-2009. Артикул 77ES879
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278859 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 190 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения коленвала Bosch для IVECO Stralis 2002-2013. Артикул 0 281 002 165
| Торговые номера | DG-6-K |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142578590 |
Датчик положения коленвала Stellox для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 06-00213-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709188 |
Датчик положения коленвала Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 06-00013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478787 |
| Длина | 215 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление | 900 Ом |
Датчик положения коленвала Bremi для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 60505
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534211723 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 9.0230
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510078303 |
| Длина кабеля | 710 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.230, KW 453 230 |
| Длина чувствительного элемента | 38 мм |
Датчик положения коленвала Metaco для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 6364022
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Daewoo Nubira I 1997-2004. Артикул THC0016
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Stellox для Rover 600 1994-1999. Артикул 06-00125-SX
Датчик положения коленвала Zentparts для Renault Clio II 1998-2013. Артикул Z04608
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083247 |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 250 Ом |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 31198
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 53 мм |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311980 |
| Ширина | 48 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 09102
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573091027 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул VS-CS 1502
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Nissan 350Z I 2003-2007. Артикул Z04657
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083735 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1998-2004. Артикул VS-CS 1502
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала NGK для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 81379
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Согнутый |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | CMN2-A380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326813792 |
Датчик положения коленвала Mobiletron для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CS-E045A
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул VS-CS 0904
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Patron для BMW 5 III (E34) 1989-1991. Артикул PE40077
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255365984 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 77ES805
| Вес | 0.045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278132 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала Miles для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул ALKR015
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик положения коленвала Patron для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул PE40126
| Форма | Коленчатый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255362686 |
Датчик положения коленвала Stellox для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 06-00115-SX
Датчик положения коленвала Zikmar для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул Z23211R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Miles для Chrysler Crossfire I 2003-2008. Артикул ALKR017
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 40.5 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул 77ES667
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.