Датчик положения коленвала (Страница 462)
Датчик положения коленвала Stellox для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 06-00009-SX
| Длина кабеля | 760 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление | 18 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478749 |
| Высота | 24 мм |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул DM3033
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Master KIT для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул 77es505
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277531 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул VS-CS 1801
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Длина провода | 135 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 06-00071-SX
| Длина | 770 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479364 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Ford Transit Custom I 2020-2023. Артикул 77ES969
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Sufix для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул IL-1021
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 06-00116-SX
Датчик положения коленвала Patron для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул PE40050
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255365090 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул Z04607
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 250 Ом |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083230 |
Датчик положения коленвала Zikmar для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул Z23258R
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик положения коленвала StartVOLT для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул VSCS1802
| Комплектация | Датчик коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Длина провода | 510 мм |
Датчик положения коленвала Era для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 551423
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379546886 |
Датчик положения коленвала NGK для Hyundai Matrix I 2004-2010. Артикул 81244
| Торговые номера | CMC3-V245 |
| Комплектность | С кабелем |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326812443 |
Датчик положения коленвала CALORSTAT by Vernet для Nissan Interstar 2003-2026. Артикул CS0377
| Количество присоединений | 3 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650039876 |
| Высота | 28 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул 06-00020-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478855 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Сопротивление | 400 Ом |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Citroen DS5 I 2011-2015. Артикул THC0097
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул DM3082
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 28126
| Вес | 0,030 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816281269 |
| Для оригинального номера | 46798345 |
Датчик положения коленвала Marshall для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул MSE4130
Датчик положения коленвала Sufix для Nissan Primera P12 2002-2003. Артикул IL-1117
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Zentparts для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул Z04614
| Сопротивление | 900 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083308 |
| Длина | 215 мм |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала Stellox для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 06-00213-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709188 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Citroen C-Crosser I 2008-2013. Артикул THC0123
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Sufix для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул IL-1067
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bremi для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 60219
| Комплектность | С кабелем |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205326 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул THC0115
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Tatsumi для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул THC0107
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала ASAM для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 55276
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026552761 |
Датчик положения коленвала Bremi для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 60219
| Комплектность | С кабелем |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205326 |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.