Датчик положения коленвала (Страница 502)
Датчик положения коленвала Borsehung для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул B13486
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475139580 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул Z04608
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083247 |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 250 Ом |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 871005
| Для оригинального номера | 23731 EN20A |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 3 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 77ES931
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Sufix для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул IL-1067
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул dm-3002
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 99571763701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397453751 |
Датчик положения коленвала Era для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 551423
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379546886 |
Датчик положения коленвала Stellox для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 06-00149-SX
| Вес | 0,04 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670556 |
| Количество присоединений | 3 |
| Высота | 38 мм |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Metaco для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 6364002
| Вес | 0.075 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Датчик положения коленвала Meyle Original для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 114 810 0010
| Серия | Original |
| Комплектность | С винтом |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | MPS0064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074270035 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Citroen C2 I 2003-2012. Артикул 77ES804
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278125 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 8 мм |
Датчик положения коленвала Borsehung для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B13671
| Вес | 0,060 кг |
| Длина | 250 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103413 |
Датчик положения коленвала Stellox для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 06-00118-SX
Датчик положения коленвала Master KIT для IVECO Massif I 2008-2011. Артикул 77ES920
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Master KIT для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул 77ES852
| Вес | 0.053 кг |
| Длина упаковки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278606 |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Датчик положения коленвала Marshall для Jeep Patriot I 2007-2017. Артикул MSE4140
Датчик положения коленвала StartVOLT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул VS-CS 1806
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул VS-CS 1806
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул THC0086
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала ASAM для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 74196
| Длина | 215 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026741967 |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Сопротивление | 900 Ом |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 31198
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 53 мм |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311980 |
| Ширина | 48 мм |
Датчик положения коленвала NGK для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 81246
| Комплектность | С кабелем |
| Количество полюсов | 2 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Торговые номера | CMC2-V247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326812467 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 01955
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573019557 |
| Длина | 510 мм |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул Z04614
| Сопротивление | 900 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083308 |
| Длина | 215 мм |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала NTY для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул ECP-BM-010
| Для оригинального номера | 1920.LR |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048092717 |
| Длина | 60 мм |
| Серийный номер | ECP-BM-010 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 21241
| Торговые номера | 5S1922, SU6216 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093212411 |
Датчик положения коленвала Zentparts для BMW X5 II (E70) 2006-2008. Артикул Z04698
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084145 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 9.0202
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.202, KW 453 202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009291 |
| Длина кабеля | 430 мм |
| Длина чувствительного элемента | 32,5 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Kia Sorento I 2003-2006. Артикул 77ES998
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.