Датчик положения коленвала (Страница 562)
Датчик положения коленвала OSSCA для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 08892
| Количество полюсов | 3 |
| Длина | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573088928 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул 77ES804
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278125 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 8 мм |
Датчик положения коленвала NRF для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 755007
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042433923 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Датчик положения коленвала Stellox для Fiat Strada 2000-2021. Артикул 06-00050-SX
| Длина | 475 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479159 |
| Сопротивление | 900 Ом |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 9.0654
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.654, KW 453 654 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510033708 |
| Длина чувствительного элемента | 39,9 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 77es859
| Вес | 0.024 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278668 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул QF91A00219
| Вес | 0.050 |
Датчик положения коленвала Patron для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул PE40126
| Форма | Коленчатый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255362686 |
Датчик положения коленвала Sufix для Ford Focus III 2010-2019. Артикул IL1223
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bosch для Peugeot 2008 I 2013-2017. Артикул 0 986 280 442
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026133158 |
Датчик положения коленвала Meyle Original для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 114 810 0010
| Серия | Original |
| Комплектность | С винтом |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | MPS0064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074270035 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Daewoo Rezzo I 2000-2008. Артикул QF91A00163
| Вес | 0.080 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик положения коленвала Febi Bilstein для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 31198
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 53 мм |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311980 |
| Ширина | 48 мм |
Датчик положения коленвала Bosch для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 0 261 210 170
| Торговые номера | DG-7-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141821055 |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 87680
| Для оригинального номера | 37500 RAA A01 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Монтажная глубина | 43 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 05044
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573050444 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 9.0759
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510035900 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 226 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.759, KW 453 759 |
Датчик положения коленвала NRF для Ford Puma II 2020-2026. Артикул 755160
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042442185 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Датчик положения коленвала Stellox для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 06-00128-SX
Датчик положения коленвала Vika для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2012-2015. Артикул 99763901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570442251 |
Датчик положения коленвала NTN / SNR для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул CKP171.23
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Монтажная глубина | 24,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522224941 |
Датчик положения коленвала NGK для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 81144
| Форма штепсельного корпуса | Согнутый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326811446 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | CHN3-A145 |
Датчик положения коленвала Stellox для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 06-00044-SX
| Сопротивление | 900 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479098 |
| Длина | 450 мм |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул QF91A00014
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 20458
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093204584 |
Датчик положения коленвала Stellox для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 06-00140-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655638 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул THC0018
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Master KIT для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 77ES995
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала NRF для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 755160
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042442185 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Датчик положения коленвала StartVOLT для SEAT Mii I 2011-2019. Артикул VS-CS 1805
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.