Датчик положения коленвала (Страница 564)
Датчик положения коленвала Master KIT для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 77ES901
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2006. Артикул ALKR017
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 40.5 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик положения коленвала Patron для Peugeot 306 1993-2002. Артикул PE40095
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361108 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул THC0021
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Era для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 551423
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379546886 |
Датчик положения коленвала NTN / SNR для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул CKP152.05
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522224972 |
| Монтажная глубина | 46 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 77ES807
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278156 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 03822
| Длина | 690 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573038220 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VS-CS 1806
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Ganz для Mitsubishi Airtrek I 2003-2006. Артикул GIE10007
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452602 |
| Применимость производителя | PT Cruiser/Sebring/Voyager/Caravan/Neon/Stratus/eC |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 68x68x58 мм |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул THC0053
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Marshall для Peugeot Partner I 2000-2002. Артикул MSE4019
| Вес | 0.0282 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301658 |
| Количество контактов | 2 |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 87484/1
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Качество | OE EQUIVALENT |
Датчик положения коленвала Zentparts для Renault Logan II 2007-2022. Артикул Z04608
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083247 |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 250 Ом |
Датчик положения коленвала Master KIT для Infiniti QX80 I 2013-2024. Артикул 77ES1011
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала AMD для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул AMD.SEN667
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул QF91A00201
| Вес | 0.017 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 77es825
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278330 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Датчик положения коленвала Stellox для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 06-00181-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276708860 |
Датчик положения коленвала Patron для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул PE40236
| Вес | 0,036 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367520 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Jeep Patriot I 2007-2017. Артикул THC0046
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала NRF для Peugeot 301 I 2014-2022. Артикул 755160
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042442185 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул THC0039
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Lancia Thesis I 1997-2001. Артикул DM3120
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул VS-CS 1805
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул THC0052
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Patron для Peugeot 405 1987-1996. Артикул PE40095
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361108 |
Датчик положения коленвала NTN / SNR для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул CKP184.07
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Монтажная глубина | 38,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522222268 |
Датчик положения коленвала NRF для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 755007
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042433923 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Датчик положения коленвала Tatsumi для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул THC0122
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.